Xuất khẩu cá tra thu về 781 triệu USD trong 6 tháng đầu năm

Nửa đầu năm nay, tổng giá trị xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc - Hồng Kông đạt 206,5 triệu USD, giảm gần 1% so với cùng kỳ năm trước. Theo VASEP, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc gặp nhiều khó khăn.

Cũng tương tự như các thị trường cung cấp thủy sản lớn, doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc cũng bị ảnh hưởng ít nhiều bởi COVID-19. Kể từ cuối tháng 5/2021, tỉnh đông dân nhất của Trung Quốc là Quảng Đông đã báo cáo về sự gia tăng các ca nhiễm SARS-CoV-2. Nửa đầu năm nay, các doanh nghiệp xuất khẩu cá thịt trắng Trung Quốc cũng gặp khó khăn, do đó, lượng hàng cá thịt trắng cho xuất khẩu tại Trung Quốc còn khá lớn.

Xuất khẩu cá tra thu về 781 triệu USD trong 6 tháng đầu năm

Đối với thị trường Mỹ, cuối tháng 6, Bộ Thương mại Mỹ (DOC) quyết định hai doanh nghiệp xuất khẩu cá tra sang thị trường này được hưởng mức thuế CBPG 0%. Đây là tin vui cho nhiều doanh nghiệp xuất khẩu cá tra sang Mỹ. Trước đó, kể từ đầu năm nay, giá trị xuất khẩu cá tra sang Mỹ đã từng bước hồi phục dần dần và tăng trưởng dương.

Tháng 6, giá trị xuất khẩu cá tra sang Mỹ đạt 34,4 triệu USD, tăng 68%. Tính đến hết tháng 6, tổng giá trị xuất khẩu sang thị trường này đạt 168,7 triệu USD, tăng 57,7% so với cùng kỳ năm 2020. VASEP dự báo, trong quý tới, mức tăng trưởng dương này sẽ còn được duy trì.

CPTPP là thị trường xuất khẩu lớn thứ 3, nửa đầu năm nay, tổng giá trị xuất khẩu cá tra sang khối nước CPTPP tăng nhẹ 8,8%, đạt 108,4 triệu USD. Trong đó, nhiều doanh nghiệp đã tích cực chuyển hướng xuất khẩu sang Mexico, Canada và Australia khi thị trường EU, ASEAN bị gặp khó. Tính đến hết tháng 6/2021, tổng giá trị XK sang Mexico đạt 37 triệu USD, tăng 78,3%; sang Canada đạt 18,1 triệu USD, tăng 17,7% và sang Australia đạt 15,4 triệu USD, tăng 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái...

Theo phản ánh của các doanh nghiệp xuất khẩu cá tra, hiện nay việc vận chuyển nguyên liệu từ vùng nuôi về nhà máy, vận chuyển hàng hóa đi TP HCM gặp nhiều khó khăn.

Trước đó, nhiều container hàng thủy sản bị ách tắc tại các chốt kiểm soát vì tài xế vận chuyển hàng phải có giấy xét nghiệm âm tính với COVID-19. Tới nay, cước vận tải biển quốc tế cũng đã tăng gấp 5-7 lần, trong khi đó, giá xuất khẩu tại nhiều thị trường đứng im.

Tuy nhiên, mới đây khi dịch COVID-19 đang bùng phát tại TP HCM và có nguy cơ lan rộng khiến cho việc vận chuyển hàng hóa, sản xuất bị ảnh hưởng thì các doanh nghiệp chế biến, xuất khẩu cá tra từ mừng chuyển sang lo.