 |
| Logo của Bentley trên một mẫu ô-tô mới được trưng bày tại Triển lãm Ô-tô Quốc tế Geneva lần thứ 89 ở Geneva, Thụy Sĩ ngày 5/3/2019. (Ảnh: Reuters) |
Bentley thông báo sẽ đầu tư 2,88 tỷ euro để chuyển đổi thành nhà sản xuất ô tô điện. Số tiền này sẽ được sử dụng để nâng cấp các cơ sở sản xuất, nghiên cứu và phát triển, đồng thời phát triển 5 loại xe điện mới, trong đó chiếc Bentley chạy điện đầu tiên dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2025.
Thật thú vị, những chiếc Bentley điện mới này không được thiết kế để thay thế cho các mẫu xe hiện có. Công ty này có kế hoạch đầy tham vọng nhằm tạo ra những phân khúc thị trường hoàn toàn mới cho xe điện của mình.
Mô hình đầu tiên hiện đang trong giai đoạn phê duyệt thiết kế cuối cùng và chúng ta sẽ có thể nhìn thấy những nguyên mẫu đầu tiên vào đầu năm tới. Sau khi được bán ra vào năm 2025, Bentley sẽ tung ra một loạt xe điện mới mỗi năm cho đến năm 2030.
 |
Tất nhiên, Bentley điện sẽ sử dụng công nghệ do Tập đoàn Volkswagen cung cấp, nhưng không phải tất cả các mẫu xe sẽ sử dụng cùng một nền tảng. Sở dĩ hãng đợi đến bây giờ mới quyết định đi vào sản xuất xe điện là do công nghệ hiện có chưa đáp ứng đủ nhu cầu.
Với nền tảng SSP mới nhất được thiết lập để thay thế nền tảng MEB hiện tại vào năm 2028, công bằng mà nói, chỉ những chiếc Bentley điện đầu tiên mới sử dụng nền tảng cũ hơn, trong khi các mẫu xe tiếp theo sẽ lần đầu tiên sử dụng công nghệ thế hệ tiếp theo.
Vấn đề trước đây của Bentley với nền tảng MEB là công nghệ pin, nhưng với bản cập nhật mới nhất, công ty hứa hẹn phạm vi hoạt động ít nhất 483km cho chiếc EV đầu tiên của họ. Những chiếc Bentley điện đầu tiên sẽ được lắp ráp tại Hannover, Đức, trong quá trình cải tạo nhà máy sản xuất Crewe trị giá 2,88 tỷ euro. Ngoài Bentley, một chiếc Audi điện mới cũng sẽ được lắp ráp ở đó - và hai chiếc xe sẽ chia sẻ nhiều thành phần.
Chút thông tin cuối cùng này tiết lộ nhiều điều mà Bentley có thể dự định rằng Audi mới là Audi A8 và nó sẽ giữ lại nhiều đặc điểm nổi bật của mẫu xe ý tưởng Audi Grandsphere.
Audi A8 sẽ sử dụng nền tảng PPE thay vì nền tảng MBE, có nghĩa là hệ thống truyền động lấy từ Porsche Macan và pin ít nhất 100 kWh. Chúng ta có thể giả định một cách an toàn rằng chiếc Bentley chạy điện mới sẽ sử dụng công nghệ tương tự, với hai động cơ điện tạo ra công suất 595 mã lực (450 kW) và mô-men xoắn 1.000 Nm – không khác xa so với Bentley Mulliner Batur.
 |
Bentley đang chuyển đổi sang một công ty hoàn toàn không có carbon, có kế hoạch lắp đặt thêm 10.000 tấm pin mặt trời tại nhà máy ở Crewe, nâng tổng số lên 40.000. Công ty đang chuyển đội xe thông thường của mình sang nhiên liệu sinh học và có kế hoạch để tất cả các đại lý trung hòa carbon vào năm 2025.
Giám đốc điều hành của Bentley, ông Adrian Hallmark đã hứa vào năm ngoái rằng chiếc Bentley điện đầu tiên sẽ có công suất lên tới 1.400 mã lực và có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 60 dặm/giờ chỉ trong 1,5 giây. Mặc dù những con số đó có vẻ vô lý vào thời điểm đó, nhưng nền tảng SSP mới của VW có thể hỗ trợ công suất lên tới 1.700 mã lực—đó là tốc độ phát triển của công nghệ xe điện.
