| VinFast ra mắt 4 mẫu xe điện mới dành riêng cho dịch vụ vận tải VinFast bàn giao hơn 20.000 xe trong một tháng Đề xuất tiếp tục miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện đến 28/2/2027 |
 |
| Đầu năm 2025, sức mua ô tô của người Việt giảm mạnh. |
Trong đó, mức tiêu thụ cụ thể bao gồm: 14.201 xe du lịch (giảm 42%), 4.354 xe thương mại (giảm 33%) và 338 xe chuyên dụng (giảm 40%). Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 9.120 xe, giảm 29% so với tháng 12/2024 và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.773 xe, giảm 48% so với tháng trước.
Nếu tính tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 1/2025 giảm 1,8% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 4%; xe thương mại giảm 1% và xe chuyên dụng tăng 213% so với cùng kỳ năm 2024.
Như vậy, so với giai đoạn cuối năm 2024 với nhu cầu mua sắm gia tăng, bước vào giai đoạn “chạy đà” doanh số cho năm 2025, sức mua trên thị trường ô tô tại Việt Nam được cho là khá yếu.
Lý giải cho việc doanh số sụt giảm, nhiều hãng xe chia sẻ, tháng 1/2025 là thời điểm Tết Nguyên đán, gây nên tâm lý hạn chế mua sắm với khách hàng.
Bên cạnh đó, nhu cầu mua xe từ trung tuần tháng 1 cũng đã chậm lại bởi theo một số đại lý phân phối, khách hàng vay mua ô tô lo ngại không kịp làm thủ tục vay vốn, đăng ký xe…
Ngoài ra, việc kết thúc ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, còn có nhiều yếu tố bất lợi ảnh hưởng đến sức mua những tháng đầu năm.
Hiện tại, nhiều thương hiệu cũng như đại lý kinh doanh ô tô đang nỗ lực áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá ô tô để tạo sức hút đồng thời xả hàng tồn kho. Dù vậy, sức mua ô tô trong tháng 02/2025 được dự báo sẽ tiếp tục sụt giảm khi nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt thường có thói quen chậm lại sau Tết.
 |
| Ô tô điện vẫn là xu hướng xuyên suốt và có sức ảnh hưởng mạnh mẽ tới thị trường trong năm mới. |
Khi qua thời gian nghỉ Tết, thị trường được ổn định trở lại sẽ mang kỳ vọng vào mức doanh số tăng trưởng cao hơn trong các tháng kinh doanh tiếp theo.
Để tăng thêm sức cạnh tranh và đa dạng khách hàng, năm 2025, VinFast dự kiến tung ra thị trường một mẫu xe MPV 7 chỗ, ra mắt và bàn giao dòng xe Green dành riêng cho mục đích kinh doanh vận tải, gồm 4 mẫu: Minio, Herio, Nerio và Limo Green…
Nhận định về thị trường tiêu thụ ô tô đầu năm 2025 tại Việt Nam, ông Nguyễn Mạnh Thắng, người sáng lập cộng đồng OTO+ cho rằng ô tô điện vẫn là xu hướng xuyên suốt và có sức ảnh hưởng mạnh mẽ tới thị trường trong năm mới. Tuy nhiên điều này còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như các chính sách hỗ trợ, hệ thống hạ tầng trạm sạc,…
Theo đánh giá của các chuyên gia, thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025 sẽ phát triển ổn định và tăng khoảng 8-10% so với 2024, đồng thời xác lập kỷ lục mới và “chắc chân” trong top 4 thị trường có quy mô lớn nhất Đông Nam Á. Tuy vậy, áp lực cạnh tranh của các hãng xe ngày một lớn, đặc biệt là trước sự hiện diện dày đặc của các hãng ô tô Trung Quốc.
