| Giá xăng tăng lần thứ ba liên tiếp, dầu tăng mạnh hơn Giá xăng dầu đồng loạt tăng hơn 1.000 đồng/lít Giá xăng tăng lần thứ ba liên tiếp, dầu mazut hạ nhiệt |
Nguồn cung chịu nhiều sức ép mới
 |
| Các thùng chứa dầu được dự trữ tại cơ sở lọc hóa dầu, phục vụ ổn định nguồn cung trong bối cảnh thị trường biến động. |
Trong 6 tháng cuối năm 2025, việc điều hành cung ứng xăng dầu tại Việt Nam dự báo sẽ đối mặt với nhiều khó khăn, chủ yếu đến từ các yếu tố địa chính trị toàn cầu. Theo giới chuyên gia, căng thẳng chiến lược, xung đột thương mại và những điểm nóng như khu vực Trung Đông sẽ tiếp tục tác động tiêu cực tới chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu – trong đó có Việt Nam.
Trước nguy cơ này, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ Công Thương tăng cường kiểm soát thị trường, theo dõi sát diễn biến giá cả, bảo đảm nguồn cung các mặt hàng thiết yếu – đặc biệt là điện và xăng dầu. Đồng thời, Thủ tướng cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho các tập đoàn chủ lực như Petrovietnam và Petrolimex trong việc nâng cao trách nhiệm dự trữ, sản xuất và phân phối, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng, găm hàng hay tăng giá bất hợp lý.
Thực tế, dù đầu tháng 6/2025 đã xuất hiện nhiều bất ổn địa chính trị, nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn được đảm bảo và kiểm soát tốt. Ông Trần Ngọc Năm – Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) – cho biết: Nhu cầu tiêu thụ năng lượng trong nửa cuối năm 2025 được dự báo không có nhiều biến động so với cùng kỳ năm ngoái. Công tác điều hành giá cũng đã có những bước cải thiện rõ rệt, nhờ sự phối hợp linh hoạt giữa Bộ Tài chính và Bộ Công Thương, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lập kế hoạch nhập khẩu và phân phối hàng hóa.
Một yếu tố quan trọng khác là việc tăng cường thanh tra, kiểm tra thị trường – đặc biệt trong giai đoạn có biến động – nhằm bảo đảm hàng hóa lưu thông thông suốt. Ông Năm cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc sớm ban hành Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, từ đó tạo hành lang pháp lý ổn định, minh bạch và thuận lợi hơn cho doanh nghiệp.
Chủ động sản xuất, dự trữ và điều hành linh hoạt
 |
| Hoạt động bán lẻ xăng dầu tại cửa hàng trong nước, phản ánh nhu cầu tiêu dùng và áp lực điều hành thị trường hiện nay. |
Trước những bất định toàn cầu còn có thể kéo dài, năng lực chủ động về sản xuất và dự trữ trong nước trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Ông Nguyễn Việt Thắng – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) – thông tin: Nhà máy lọc dầu BSR dự kiến vận hành đạt 114–115% công suất thiết kế trong 6 tháng cuối năm, tương đương với mức của nửa đầu năm. Ước tính, tổng sản lượng đạt khoảng 8,8 triệu m³ xăng dầu – góp phần đáng kể vào việc ổn định nguồn cung trong nước.
Đặc biệt, BSR đã chủ động cơ cấu nguồn nhập khẩu để giảm thiểu rủi ro từ khu vực Trung Đông. Cụ thể, khoảng 30–35% dầu thô được nhập từ các khu vực ít chịu tác động địa chính trị như Libya và Tây Phi. Đến nay, doanh nghiệp đã mua đủ dầu thô để vận hành nhà máy đến hết tháng 8/2025 và bảo đảm khoảng 70% nguyên liệu cho hoạt động sản xuất đến cuối năm.
Song song đó, hệ thống phối trộn xăng sinh học E5 đã đáp ứng đủ nhu cầu thị trường. Công tác cải tạo bể chứa để phục vụ phối trộn E10 cũng đang được triển khai, góp phần nâng cao khả năng cung ứng sản phẩm thân thiện với môi trường.
Từ góc độ quản lý thị trường, bà Nguyễn Thúy Hiền – Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước – đánh giá: Trong nửa đầu năm 2025, thị trường xăng dầu về cơ bản giữ được sự ổn định. Giá bán lẻ trong nước được điều chỉnh linh hoạt theo giá thế giới, bảo đảm đủ nguồn cung cho hoạt động sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng.
Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt khoảng 4,8 triệu tấn (tương đương 5,76 triệu m³), còn sản lượng sản xuất trong nước đạt 7,83 triệu tấn (tương đương 9,396 triệu m³). Tổng lượng phân phối nội địa ước đạt 13,86 triệu m³, tương đương 47% kế hoạch cả năm.
Trên tinh thần chủ động, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã xác định rõ ba mục tiêu điều hành thị trường từ nay đến cuối năm: (1) Bảo đảm đầy đủ nguồn cung trong mọi tình huống; (2) Duy trì mặt bằng giá ổn định, linh hoạt theo thị trường thế giới; (3) Vận hành hệ thống phân phối hiệu quả, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước – doanh nghiệp – người dân.
Để thực hiện các mục tiêu trên, Bộ Công Thương đang chỉ đạo Cục Quản lý thị trường trong nước phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất sửa đổi chính sách, tiêu chí và điều kiện kinh doanh xăng dầu, theo hướng phù hợp với thực tiễn và yêu cầu hội nhập quốc tế.
Từ góc nhìn doanh nghiệp, ông Bùi Ngọc Bảo – Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam – cho rằng: Các doanh nghiệp trong ngành hiện đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm ứng phó với rủi ro từ các cuộc xung đột quân sự những năm qua. Tuy nhiên, việc xăng dầu đang chịu sự điều phối của nhiều bộ, ngành với các quy định còn chồng chéo đang là rào cản lớn. Ông kiến nghị Bộ Công Thương nên chủ trì phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ để rà soát, thống nhất cơ chế quản lý, đồng thời cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động sản xuất – kinh doanh xăng dầu trong bối cảnh mới.
