| Đẩy mạnh thương mại nông nghiệp hai nước Việt – Trung Khai mạc Hội chợ thương mại quốc tế Việt - Trung năm 2022 Gần 600 gian hàng tham gia Hội chợ thương mại quốc tế Việt – Trung lần thứ 23 |
Tăng kết nối hai quốc gia bằng đường sắt hiện đại
 |
| Đường sắt hai nước kỳ vọng sản lượng khách đi tàu sẽ tăng mạnh do xu hướng du lịch bằng đường sắt thời gian gần đây. |
Đặc biệt, từ ngày 27/5, tuyến tàu chạy thẳng từ Hà Nội đến Bắc Kinh sẽ được đưa vào khai thác. Tàu xuất phát từ ga Gia Lâm vào tối thứ Ba và thứ Sáu hàng tuần, đến ga Bắc Kinh Tây vào thứ Năm và Chủ Nhật. Hành khách cũng có thể mua vé đi tiếp sang nước thứ ba tại các ga liên vận quốc tế trên lãnh thổ Trung Quốc.
Ngoài vé liên vận, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng tổ chức bán vé các chặng nội địa từ ga Gia Lâm đến các ga Bắc Giang, Đồng Đăng và ngược lại, phục vụ nhu cầu đi lại trong nước kết nối với các hành trình quốc tế.
Giá vé cũng được công bố rõ ràng: chặng Hà Nội – Nam Ninh là 1 triệu đồng/lượt, chặng Hà Nội – Bắc Kinh gần 9,4 triệu đồng/lượt. Trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé, từ 4–12 tuổi được giảm 50%, mỗi người lớn được kèm một trẻ em. Với đoàn từ 6 người trở lên, hành khách được giảm 25% giá vé.
Khôi phục liên vận, kết nối văn hóa và phát triển du lịch
 |
| Tàu liên vận Hà Nội – Nam Ninh hoạt động trở lại, giá vé từ 1 triệu đồng/lượt. Ảnh: Minh Hạnh |
Việc khôi phục chạy tàu khách liên vận quốc tế sau nhiều năm tạm dừng là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các cơ quan chức năng như biên phòng, hải quan, y tế, cùng với phía Bằng Tường (Trung Quốc). Hai bên đã tiến hành hội đàm, thống nhất nội dung kiểm tra xuất nhập cảnh và chuẩn bị phương tiện, chỉnh trang nhà ga, tuyến đường để đảm bảo phục vụ hành khách tốt nhất.
Hoạt động này không chỉ có ý nghĩa giao thông mà còn là bước đi quan trọng trong việc tăng cường hợp tác kinh tế, mở rộng cơ hội thu hút khách quốc tế, thúc đẩy du lịch và giao lưu văn hóa nhân dân giữa hai nước. Hành khách từ Việt Nam có thể dễ dàng kết nối với mạng lưới tàu cao tốc rộng khắp của Trung Quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho hành trình tiếp nối đến nhiều tỉnh thành lớn.
Đặc biệt, việc nối lại hoạt động liên vận quốc tế cũng là thực thi cam kết quốc tế khi dựa trên Hiệp định Đường sắt biên giới Việt – Trung năm 1992 – một văn kiện song phương đặt nền tảng pháp lý cho hoạt động vận tải đường sắt giữa hai quốc gia, bao gồm cả tổ chức chạy tàu, phối hợp kiểm tra biên giới và bảo đảm an toàn hành khách.
Trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Trung Quốc tổ chức chạy tàu khách liên vận quốc tế giữa Hà Nội và Nam Ninh hàng ngày. Được biết, trong thời gian tới đường sắt hai nước sẽ theo dõi mật độ hành khách đi tàu để xem xét điều chỉnh tần suất chạy tàu phù hợp.
“Hiện nay, việc đi lại bằng tàu liên vận quốc tế giữa hai nước ngày càng thuận tiện và nhanh chóng, với quy trình làm thủ tục xuất nhập cảnh được thực hiện trực tiếp tại các nhà ga đường sắt quốc tế. Hành khách đi tàu từ Việt Nam sang Nam Ninh (Trung Quốc) có thể dễ dàng tiếp tục hành trình bằng hệ thống tàu cao tốc, đi đến mọi điểm trên lãnh thổ Trung Quốc nhờ mạng lưới đường sắt tốc độ cao rộng khắp”, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết.
| Về giá vé, chặng Hà Nội – Nam Ninh có giá khoảng 1.000.000 đồng/vé/lượt, chặng Hà Nội – Bắc Kinh khoảng 9.378.000 đồng/vé/lượt. Đặc biệt, trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé, từ 4 đến 12 tuổi được giảm 50% (mỗi người lớn được kèm 1 trẻ em), đoàn từ 6 người trở lên được giảm 25% giá vé. |
