Giảm mạnh chiết khấu, tối ưu thu nhập thực nhận cho đối tác tài xế

Theo chính sách mới, Grab sẽ điều chỉnh giảm biên độ phí sử dụng ứng dụng đối với tài xế từ mức tối đa 28,76% xuống còn tối đa 25% trên tổng thanh toán của hành khách (bao gồm cước, phụ phí, phí nền tảng và thuế). Đồng thời, nền tảng này cam kết tổng khoản phí mà hãng được hưởng (gồm phí nền tảng và phí ứng dụng, chưa tính thuế/phí thu hộ) sẽ được kiểm soát nghiêm ngặt, không vượt quá 32% tổng giá trị chuyến đi.

Nhờ việc thu hẹp biên độ phí thu về từ mức kịch trần 40,6% (đối với GrabBike) và 39,81% (đối với GrabCar) xuống chỉ còn 7 - 32%, tỷ lệ doanh thu thực nhận của tài xế sẽ được cải thiện đáng kể. Cụ thể, sau khi trừ các loại phí và thuế, tài xế GrabBike dự kiến nhận về từ 60,59% đến 85,59%; trong khi tài xế GrabCar nhận từ 59,68% đến 84,31% tổng giá trị hành khách thanh toán. So với mức sàn thực nhận trước đây là 52%, thu nhập tối thiểu của tài xế xe máy đã tăng thêm 8,59% và xe ô tô tăng 7,68%. Ngoài khoản này, tài xế vẫn tiếp tục được hưởng các chương trình thưởng phụ trợ khác từ hãng.

Bồi hoàn chi phí vượt mức và tung gói hỗ trợ hàng nghìn tỷ đồng

Trong quá trình rà soát hệ thống, Grab ghi nhận có khoảng 0,13% số chuyến xe tính từ năm 2024 đến nay phát sinh mức khấu trừ vượt 35% trên doanh thu chia sẻ, nguyên nhân chủ yếu do biến động cung cầu hoặc lỗi thuật toán. Để khắc phục, từ ngày 5/11/2026, hãng sẽ tiến hành bồi hoàn khoảng 3,9 tỷ đồng. Số tiền này được cộng trực tiếp vào ví của các tài xế đang hoạt động, riêng tài xế đã ngừng hợp tác sẽ được thông báo qua email/SMS để cung cấp tài khoản ngân hàng nhận bồi hoàn trước ngày 30/11.

Song song với việc hoàn tiền, hãng gọi xe này quyết định chi mạnh tay cho các hoạt động hỗ trợ trong quý IV/2026. Nền tảng sẽ giải ngân 860 tỷ đồng cho các chương trình thưởng doanh thu giờ cao điểm, hỗ trợ đồng phục, bữa ăn và chăm lo tài xế có hoàn cảnh khó khăn. Thêm vào đó, một gói ngân sách 52 tỷ đồng cũng được thiết lập riêng nhằm hỗ trợ chi phí xăng dầu và phí sạc điện, giúp đối tác giảm bớt gánh nặng vận hành trong bối cảnh kinh tế hiện tại.

Giảm cước phí cho hành khách và minh bạch hóa giao diện ứng dụng

Không chỉ tập trung vào quyền lợi của tài xế, nền tảng còn có những động thái kích cầu tiêu dùng trực tiếp hướng đến hành khách. Từ ngày 10/11, phí nền tảng của các chuyến xe cự ly ngắn sẽ được giảm từ 1.000 đến 2.000 đồng tùy lộ trình đối với cả GrabBike và GrabCar. Hãng cũng lên kế hoạch chi khoảng 1.808 tỷ đồng cho các chiến dịch khuyến mại sâu trong những tháng cuối năm 2026, đồng thời áp dụng mức giảm 10% tổng cước cho các chuyến xe trên 10 km kéo dài đến hết năm 2027.

Đi kèm với việc thay đổi dòng tiền, hãng xe công nghệ này cam kết nâng cấp toàn diện giao diện ứng dụng Grab Driver. Các cấu phần về doanh thu, các loại thuế, phí và khoản khấu trừ sẽ được hiển thị minh bạch, tách bạch trên từng cuốc xe. Nền tảng cũng mở rộng các kênh tương tác trực tuyến, tổng đài và hệ thống biểu mẫu tra soát, đảm bảo mọi thắc mắc của người dùng và đối tác về giá cả, tỷ lệ chia sẻ đều được giải đáp một cách kịp thời và rõ ràng nhất. Theo đại diện công ty, những nỗ lực đổi mới này không chỉ tuân thủ quy định của cơ quan quản lý mà còn hướng đến việc xây dựng giá trị bền vững cho nền kinh tế nền tảng tại Việt Nam.