Giá nhiên liệu "hạ nhiệt" sau hai kỳ điều hành liên tiếp

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên thị trường năng lượng những ngày qua là đà lao dốc mạnh mẽ của giá xăng dầu. Chỉ qua hai kỳ điều hành liên tiếp (ngày 8/4 và 9/4), chi phí nhiên liệu trong nước đã được kéo giảm sâu, giúp giải tỏa áp lực lớn cho các doanh nghiệp phụ thuộc vào cước phí vận tải.

Cụ thể, tính đến 15h30 ngày 9/4, tổng mức giảm của các mặt hàng xăng dầu so với trước đó được ghi nhận ở mức rất khả quan:

Xăng E5 RON 92: Giảm tổng cộng 3.080 đồng/lít, lùi về mức 22.340 đồng/lít.

Xăng RON 95: Giảm 3.430 đồng/lít, hiện có giá 23.540 đồng/lít.

Dầu diesel: Ghi nhận mức giảm "sốc" lên tới 11.820 đồng/lít, kéo giá bán lẻ xuống chỉ còn 32.960 đồng/lít.

Dầu mazut: Giảm 1.980 đồng/kg, về mức 22.610 đồng/kg.

Việc giá dầu diesel – loại nhiên liệu cốt lõi cấu thành nên chi phí vận tải hàng hóa và hành khách – giảm gần 12.000 đồng/lít đã trực tiếp mở ra dư địa để các nhà xe, hãng tàu cấu trúc lại bài toán chi phí.

Ngành vận tải nhanh chóng vào cuộc, linh hoạt chia sẻ gánh nặng

Không chần chừ trước những tín hiệu tích cực từ thị trường vĩ mô, ngay từ ngày 10/4 và 13/4, hàng loạt đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ và đường sắt đã chính thức áp dụng biểu giá vé mới. Các chiến lược giảm giá được triển khai đa dạng, trực tiếp san sẻ gánh nặng tài chính cùng người tiêu dùng.

Trên tuyến đường bộ, sự hưởng ứng diễn ra đồng loạt tại nhiều địa phương:

Công ty cổ phần Vận tải Thọ Lam (Hà Tĩnh): Giảm giá vé xe buýt từ 2.000 - 11.000 đồng/lượt từ ngày 10/4. Các chặng dưới 10km nay chỉ còn 14.000 đồng/lượt, trong khi chặng dài trên 65km giảm mạnh từ 70.000 đồng xuống 59.000 đồng/lượt.

Tuyến Nam Trung Bộ - Tây Nguyên: Nắm bắt quy hoạch sáp nhập tỉnh mới, các doanh nghiệp vận tải cũng lập tức điều chỉnh biểu giá tuyến. Điển hình, một nhà xe tại Gia Lai khai thác chặng đi TP.HCM đã giảm giá từ ngày 10/4. Công ty TNHH MTV DV Việt Tân Phát (tuyến TP.HCM đi Lâm Đồng, Gia Lai, Quảng Ngãi) và Nhà xe Quý Thảo (khai thác các tuyến Tây Nguyên, Nam Trung Bộ đi TP.HCM) cũng thông báo giảm trung bình 30.000 đồng/lượt từ ngày 13/4.

Đặc biệt, thị trường còn ghi nhận cách làm rất linh hoạt và minh bạch từ một doanh nghiệp khai thác tuyến Đà Nẵng đi các tỉnh Bắc Trung Bộ. Đơn vị này cam kết hoàn trả ngay trên xe phần chênh lệch cho những hành khách lỡ mua vé trước với giá cao, đồng thời chủ động thỏa thuận để khách hàng cùng chia sẻ nếu giá nhiên liệu có biến động tăng trở lại.

Ở lĩnh vực đường sắt, Tổng công ty cổ phần Đường sắt Việt Nam cũng lập tức giảm 5% giá vé tàu khách và cước vận chuyển hàng hóa từ 0h ngày 10/4. Nhiều chương trình kích cầu mạnh tay được tung ra, tiêu biểu như giảm 20% vé tàu SE18 (Hà Nội - Đà Nẵng) hay giảm từ 15% đến 37% đối với các mác tàu SP2, SP8 tuyến Hà Nội - Lào Cai trong các khung thời gian cụ thể.

Tác động lan tỏa đến tiêu dùng và bức tranh kinh tế vĩ mô

Phản ứng nhanh nhạy của các doanh nghiệp vận tải đang nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ phía người tiêu dùng. Với những người lao động thường xuyên di chuyển liên tỉnh như anh Nguyễn Đức (Thanh Hóa) hay chị Bích Ngọc (Hà Nội), việc hạ giá vé xe giúp giảm đáng kể áp lực ngân sách cá nhân. Sự chung tay này thể hiện rõ trách nhiệm và sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp với khách hàng trong giai đoạn kinh tế còn nhiều thử thách.

Dưới góc độ thị trường, chi phí vận tải "hạ nhiệt" chính là chìa khóa để kéo giảm chi phí logistics. Khi giá cước chuyên chở nguyên vật liệu và hàng hóa thành phẩm giảm xuống, áp lực lên giá cả hàng hóa tiêu dùng cuối cùng cũng được vơi bớt, góp phần quan trọng vào mục tiêu kiểm soát lạm phát chung của nền kinh tế.

Dù giá xăng dầu vẫn phụ thuộc nhiều vào diễn biến phức tạp của thị trường thế giới và đòi hỏi công tác điều hành bám sát thực tiễn, nhưng những nỗ lực tự điều chỉnh kịp thời của ngành vận tải đang tạo ra những tín hiệu phục hồi đầy lạc quan. Đây sẽ là bước đà để các doanh nghiệp ổn định năng lực cạnh tranh, đồng thời kích thích nhu cầu giao thương, du lịch trong thời gian tới.