Bà Thái Thị Thanh Hải sinh năm 1974 tại Thái Nguyên và hiện đang sinh sống tại Hà Nội. Về nền tảng học vấn, bà tốt nghiệp Cử nhân kinh tế tại Đại học Tài chính Kế toán Hà Nội và sở hữu bằng Thạc sĩ Quản trị kinh doanh tại Đại học Irvine (Mỹ). Bên cạnh đó, vị tân chủ tịch còn có chứng chỉ Kiểm toán Việt Nam và CPA Australia.

Sự nghiệp của bà Hải gắn liền với lĩnh vực tài chính và quản trị cấp cao tại các tập đoàn lớn:

Năm 1994, sau khi tốt nghiệp, bà làm việc tại công ty Vaco thuộc Bộ Tài chính, tiền thân của Deloitte Việt Nam.

Bà đã có hai thập kỷ cống hiến tại Deloitte Việt Nam, một trong 4 công ty kiểm toán lớn nhất thị trường, và vươn lên vị trí Phó Tổng giám đốc.

Năm 2014, bà gia nhập hệ sinh thái Vingroup với vị trí Phó Chủ tịch Tập đoàn (nội bộ).

Trong quá trình công tác tại Vingroup, bà từng đảm nhiệm nhiều trọng trách như Tổng giám đốc CTCP Dịch vụ Thương mại Tổng hợp VinCommerce và Chủ tịch Vincom Retail trước khi rời vị trí này vào năm 2024 sau 10 năm tại vị.

Trước khi trở thành Chủ tịch HĐQT VFTP, bà giữ chức vụ Phó Chủ tịch kiêm Phó tổng giám đốc VinFast.

Quyết định bổ nhiệm bà Hải diễn ra không lâu sau khi pháp nhân niêm yết trên sàn Nasdaq là VinFast Auto Ltd. cũng công bố bổ nhiệm ông Phạm Nhật Quân Anh làm Chủ tịch HĐQT vào ngày 25/5/2026, thay cho bà Lê Thị Thu Thủy để bà Thủy tập trung hoàn toàn vào vai trò Phó Chủ tịch tập đoàn Vingroup.

Bước ngoặt tái cấu trúc và tách quỹ đạo kinh doanh của VinFast

Bên cạnh các biến động về nhân sự lãnh đạo ở cả hai pháp nhân trong và ngoài nước, VinFast đang tiến hành một kế hoạch tái cơ cấu hệ thống toàn diện. Vào tháng 4/2026, thông qua việc phát hành một tỷ cổ phần ưu đãi cổ tức, VFTP đã tăng vốn điều lệ thêm 10.000 tỷ đồng, từ 80.793 tỷ lên 90.793 tỷ đồng. Động thái này đưa VFTP vượt qua công ty mẹ Vingroup để trở thành doanh nghiệp sở hữu vốn điều lệ lớn nhất trong hệ sinh thái.

Đáng chú ý, ngày 26/5/2026, HĐQT Vingroup đã thông qua nghị quyết tách VFTP để thành lập một công ty con mới mang tên Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam (VFVN) với vốn điều lệ dự kiến gần 5.184 tỷ đồng. Cấu trúc tài sản sẽ được phân bổ thành hai nhóm tách biệt:

Công ty VFVN sẽ tiếp nhận các hoạt động nghiên cứu và phát triển toàn cầu, sở hữu trí tuệ, mảng hậu mãi, bán hàng và cổ phần tại các công ty con ở nước ngoài (VinFast Commercial and Services Trading LLC, VinFast Engineering Australia Pty Ltd và VinFast Germany GmbH).

Phần tài sản giữ lại ở VFTP bao gồm toàn bộ mảng sản xuất tại Việt Nam với hai nhà máy ở Hải Phòng và Hà Tĩnh, cổ phần trong CTCP Giải pháp Năng lượng Xanh VinEG cùng các thỏa thuận hợp tác dự án bất động sản.

Sau khi chia tách, VinFast vẫn tiếp tục nắm giữ khoảng 99,9% quyền biểu quyết tại cả VFVN và VFTP. Đồng thời, công ty cũng mở rộng sang lĩnh vực phát triển trò chơi điện tử và cho thuê máy móc thiết bị.

Mục tiêu giảm nợ và lộ trình sinh lời vào năm 2027

Việc tách riêng các mảng hoạt động là một bước đi chiến lược nhằm tối ưu hóa bức tranh tài chính cho hãng xe. Thông qua việc tách tài sản, VinFast sẽ thoái vốn khỏi VFTP, đồng nghĩa với việc chuyển giao toàn bộ mảng sản xuất. Cụ thể, các nhà đầu tư cùng tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ mua lại tài sản sản xuất của công ty với giá chuyển nhượng 13.309,6 tỷ đồng.

Bên cạnh việc thâu tóm hai nhà máy, bên mua sẽ phải gánh vác đại đa số tổng nợ và các nghĩa vụ tài chính phải trả với các bên thứ ba không liên quan, lên tới khoảng 182.000 tỷ đồng (tính đến ngày 31/3/2026). Về mô hình vận hành, VFTP sẽ tiếp tục sản xuất ô tô theo các đợt đặt hàng từ VinFast nhằm đảm bảo tiêu chuẩn khắt khe do hãng đặt ra. Trong khi đó, hãng xe VinFast sẽ dồn lực vào hệ thống bán hàng, bảo hành, tiêu chuẩn kỹ thuật và chăm sóc khách hàng.

Chia sẻ về chiến lược này, bà Thái Thị Thanh Hải nhấn mạnh rằng sau quá trình tái cấu trúc, VinFast Việt Nam cơ bản sẽ giải quyết xong gánh nặng nợ nần và chỉ còn lại một con số nhỏ. Ban lãnh đạo kỳ vọng mô hình mới không chỉ đảm bảo tương lai ổn định, bền vững mà còn giúp công ty đẩy nhanh tiến độ kinh doanh, dự kiến bắt đầu có lãi từ năm 2027.