Cũng theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, dự án này do UBND tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư lên tới gần 2.700 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tổng chiều dài tuyến đường là gần 66 km, đi qua địa bàn 24 xã, thị trấn thuộc địa bàn 3 huyện ven biển của Nam Định, gồm Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng. Điểm đầu kết tuyến đường nối với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình ở vị trí đê hữu Sông Hồng (xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy); điểm cuối kết nối với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Ninh Bình ở vị trí đê tả sông Đáy (xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng).
Nam Định khởi công tuyến đường bộ ven biển dài gần 66km
Do có một số đoạn trùng với một số tuyến đường đã làm trước đó nên thực tế tổng chiều dài đầu tư xây dựng của dự án là gần 51 km/gần 66 km toàn tuyến (trong đó làm mới hơn 38 km; mở rộng nâng cấp gần 13 km); trên tuyến có 3 cầu được xây mới.
Đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3, đồng bằng; nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m; 2 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án do liên danh Công ty CP xây dựng hạ tầng Đại Phong - Công ty TNHH đầu tư phát triển hạ tầng Tân Thành đảm nhiệm thi công. Tổng thời gian thi công 45 tháng.
Khi được thông tuyến, đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định sẽ kết nối với các tỉnh Thái Bình, Ninh Bình và các tỉnh ven biển khác, hình thành trục giao thông ven biển Bắc Bộ; được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển mạnh mẽ kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng-an ninh khu vực ven biển phía Bắc.
Trước đó, vào tháng 7, một phần thuộc tuyến đường bộ ven biển này là cầu Thịnh Long (nối 2 bờ sông Ninh Cơ), do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư hơn 1.158 tỷ đồng đã được khánh thành , đưa vào sử dụng.
Gia Khánh
