Trao đổi với báo chí vào ngày 10-3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân thông tin rằng, dù thị trường thế giới có nhiều biến động nhưng hiện tại Việt Nam vẫn đang nhập khẩu xăng dầu ổn định từ nhiều nguồn đa dạng như Hoa Kỳ, khu vực Trung Đông, các nước châu Á và Đông Nam Á...

Tích cực tìm kiếm nguồn cung

Thông tin cụ thể hơn về công tác điều hành, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định các doanh nghiệp đầu mối trong nước đang rất chủ động trong việc tìm kiếm thêm nguồn cung mới và đã xây dựng các phương án nhập khẩu hết sức chi tiết. "Sau khi tiến hành nghiên cứu và triển khai các kế hoạch thực hiện, chúng tôi đủ cơ sở để khẳng định rằng nguồn cung trong giai đoạn này vẫn đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu thị trường trong tháng 3 và tháng 4", ông Tân nhấn mạnh.

Về vấn đề dự trữ, lãnh đạo Bộ Công Thương phân tích rõ hiện có hai loại hình: dự trữ lưu thông của doanh nghiệp và dự trữ quốc gia. Theo quy định hiện hành, các doanh nghiệp kinh doanh phải duy trì mức dự trữ lưu thông bắt buộc tương đương 20 ngày tiêu thụ. Trong khi đó, dự trữ quốc gia được Nhà nước quản lý và xây dựng theo các quy định riêng biệt.

Đáng chú ý, theo Nghị quyết 36, Chính phủ đã ban hành cơ chế cho phép điều hành và sử dụng nguồn dự trữ xăng dầu trong những trường hợp cần thiết. Cụ thể, nếu xảy ra tình trạng thiếu hụt gây gián đoạn sản xuất hoặc nguồn cung gặp khó khăn, Bộ Công Thương sẽ tính toán phương án cụ thể để Chính phủ xem xét sử dụng nguồn dự trữ này nhằm ổn định thị trường. Tuy nhiên, Thứ trưởng Tân cho hay: “Rất may là cho đến thời điểm hiện nay chúng ta vẫn chưa phải sử dụng đến nguồn dự trữ này”.

Ông cũng lưu ý thêm, do phần lớn nguồn cung dầu thế giới phụ thuộc vào khu vực Trung Đông nên khi khu vực này có biến động, thị trường năng lượng toàn cầu sẽ chịu tác động mạnh. Hiện nay, bài toán trọng tâm không hẳn là thiếu hụt nguồn cung mà chủ yếu nằm ở vấn đề giá cả.

Báo cáo Chính phủ về phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu

Liên quan đến những phản ánh về mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết đây là vấn đề các doanh nghiệp bán lẻ rất quan tâm vì nó quyết định lợi nhuận và sự tồn tại của họ. Dù thị trường có sự điều tiết của Nhà nước nhưng vẫn vận hành theo cơ chế thị trường; các doanh nghiệp bán lẻ có quyền chọn mua hàng từ nhiều đầu mối khác nhau để có mức chiết khấu tối ưu.

Trước thực trạng một số nơi có chiết khấu bằng 0, Bộ Công Thương đang tích cực trao đổi và kiểm tra lại với các doanh nghiệp đầu mối để tìm giải pháp phù hợp. Thứ trưởng chia sẻ: “Trong bối cảnh thị trường phức tạp và biến động như hiện nay, cách xử lý cần phải rất thận trọng và có thể khác biệt so với điều kiện thông thường”. Ông cũng nhắc nhở các doanh nghiệp về nghĩa vụ cung ứng hàng hóa ra thị trường theo đúng quy định, trừ các trường hợp bất khả kháng.

Về các chính sách hỗ trợ, Bộ Công Thương đã có báo cáo gửi Chính phủ. Trong ngày hôm qua, Chính phủ đã thực hiện điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) cho một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất, đảm bảo đúng các cam kết quốc tế.

Đặc biệt, Thứ trưởng Tân tiết lộ trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục báo cáo Chính phủ phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu. Do loại thuế này thuộc thẩm quyền của Quốc hội nên Chính phủ sẽ trình để xem xét, dự kiến nếu thủ tục nhanh chóng có thể thực hiện ngay trong tháng này. Bên cạnh đó, các phương án về giá và việc sử dụng Quỹ bình ổn giá cũng đang được nghiên cứu. "Tôi dự kiến ngay trong hôm nay sẽ có thêm các thông tin cụ thể về việc Chính phủ phê chuẩn cơ chế điều hành này", ông nói.