Rạng sáng 9/6, lực lượng CSGT tuần tra trên sông Hồng đã phát hiện 3 tàu khai thác cát trái phép

Cụ thể, khoảng 1h30 ngày 9/6, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã mật phục trên tuyến sông Hồng đoạn qua phường Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) phát hiện một tàu mang số hiệu VR-08024512 đang có hành vi khai thác 120m3 cát từ lòng sông Hồng.

Qua kiểm tra, các đối tượng trên tàu là Đỗ Đăng Hoàn (sinh năm 1991) và Đỗ Đăng Dũng (sinh năm 1992) đều trú ở tỉnh Bắc Ninh không xuất trình được giấy phép khai thác tài nguyên, khoáng sản do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Tiếp đó, khoảng 2h cùng ngày, trên khúc sông Hồng thuộc xã Đại Mạch (huyện Đông Anh) và phường Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm), Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường thủy số 1 phát hiện 2 tàu không số hiệu đang có hành vi hút cát từ sông Hồng.

Cụ thể, tàu không có số hiệu do Vũ Văn Tĩnh (sinh năm 1968, trú ở xã Cam Thượng, huyện Ba Vì, Hà Nội) đang khai thác 75m3 cát dưới lòng sông và tàu không có số hiệu do Phạm Quốc Hùng (sinh năm 1967, trú ở phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) điều khiển đang hút 149m3 cát từ dưới lòng sông Hồng đã bị bắt quả tang. Vào thời điểm kiểm tra, các đối tượng đều không xuất trình giấy tờ liên quan.

Các vụ việc trên đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó như Thương hiệu & Sản phẩm đã đưa tin, trong đợt ra quân kiểm tra sáng 26/5, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát giao thông, Trung đoàn Cảnh sát cơ động… thuộc Công an thành phố Hà Nội đã kiểm tra tại 3 địa điểm trên sông Hồng, bắt giữ 10 tàu đang có hành vi khai thác cát trái phép.

3 điểm kiểm tra gồm: Thượng Cát, Liên Mạc và Đại Mạch thuộc quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.

Tại hiện trường, hàng chục đối tượng trên 10 tàu cát nói trên đã bị khống chế tại chỗ. Lực lượng chức năng đã lai dắt các phương tiện vị phạm vào khu vực bãi tập kết an toàn.

Hiện cơ quan chức năng đang củng cố hồ sơ xử lý nhóm đối tượng trên.

Chính phủ mới đây đã ban hành Nghị định số 23/2020 quy định về quản lý cát, sỏi lòng sông và bảo vệ lòng, bờ, bãi sông, có hiệu lực thi hành từ 10/4/2020. Các chủ doanh nghiệp cần nắm rõ quy định mới để thực hiện nghiêm túc, tránh vi phạm pháp luật.

Theo đó, việc cấp phép thăm dò, khai thác cát, sỏi lòng sông phải đảm bảo tuân thủ quy định liên quan của Luật Khoáng sản và theo nguyên tắc: thực hiện thông qua hình thức đấu giá quyền khai thác khoáng sản, trừ trường hợp thuộc khu vực không đấu giá được cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về khoáng sản.

Nghị định nêu rõ: "UBND cấp tỉnh có trách nhiệm tổ chức đấu giá quyền khai thác cát, sỏi lòng sông để cấp phép thăm dò, khai thác cát, sỏi lòng sông trên địa bàn theo quy định của pháp luật khoáng sản; Chủ trì tổ chức đấu giá đối với khối lượng sản phẩm là cát, sỏi lòng sông thu hồi được từ các dự án nạo vét duy tu, nạo vét luồng thuộc vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa".

Bên cạnh đó, nghị định quy định phương tiện vận chuyển cát, sỏi lòng sông phải đáp ứng các yêu cầu về điều kiện hoạt động theo quy định pháp luật giao thông đường thủy và quy định trong giấy phép khai thác khoáng sản. Quá trình vận chuyển trên sông, chủ phương tiện phải mang theo hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của cát, sỏi; thông tin, dữ liệu, sổ sách, chứng từ về khối lượng đang vận chuyển; bên bán phải xuất hóa đơn cho bên mua.