Xây siêu sân bay quy mô chưa từng có: Vốn đầu tư 300.000 tỷ đồng, công suất lên tới 110 triệu hành khách/năm

Đời sống 24/04/2026 16:55

Ethiopia đang đặt cược lớn vào tham vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của châu Phi với dự án sân bay 12,5 tỷ USD. Khi hoàn thành, công trình này có thể làm thay đổi bản đồ di chuyển trên lục địa, giảm sự phụ thuộc vào các điểm quá cảnh ngoài khu vực.

Việc di chuyển bằng đường hàng không giữa các thành phố châu Phi từ lâu buộc nhiều hành khách phải quá cảnh ngoài lục địa, qua London, Paris hay Dubai. Tuy nhiên, một dự án sân bay trị giá 12,5 tỷ USD (khoảng 330.000 tỷ đồng) đang được triển khai tại Ethiopia có thể giúp thay đổi điều này.

Cách thủ đô Addis Ababa khoảng 50km về phía Đông Nam, công trình được khởi công từ tháng 1 năm nay, trong khuôn khổ dự án mà Thủ tướng Abiy Ahmed Ali gọi là “dự án hạ tầng hàng không lớn nhất lịch sử châu Phi”.

Sân bay quốc tế Bishoftu dự kiến đi vào hoạt động năm 2030 với 2 đường băng và công suất 60 triệu hành khách/năm. Trong dài hạn, quy mô có thể mở rộng lên 110 triệu hành khách - vượt cả sân bay bận rộn nhất thế giới hiện nay là Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, nơi phục vụ khoảng 106 triệu lượt khách trong năm 2025.

anh-chup-man-hinh-2026-04-24-153021_1777019590.png
Nhà ga hình chữ X của Sân bay Quốc tế Bishoftu. Ảnh: X-Universe

Dự án do Ethiopian Airlines - hãng hàng không lớn nhất châu Phi xét theo quy mô đội bay, lượng hành khách và doanh thu - dẫn dắt. Giám đốc Mesfin Tasew cho biết hãng sẽ trực tiếp góp khoảng 30% vốn chủ sở hữu cho dự án. Phần vốn còn lại, khoảng 8 tỷ USD, vẫn đang trong quá trình huy động, với Mỹ, Trung Quốc và gần đây là Italy tham gia đàm phán.

Tái hiện “cảm giác Ethiopia” ngay tại sân bay

Thiết kế nhà ga do Zaha Hadid Architects đảm nhiệm - đơn vị từng đứng sau các công trình sân bay mang tính biểu tượng như Beijing Daxing International Airport với kiến trúc “sao biển” tương lai, hay sân bay hình hoa sen tại Mumbai.

Lấy cảm hứng từ Thung lũng Vết nứt Lớn (Great Rift Valley) của Ethiopia, nhà ga được thiết kế theo dạng chữ X với một trục chính chạy xuyên suốt, kết nối 4 nhánh cầu dẫn nhằm rút ngắn tối đa thời gian trung chuyển trong toàn bộ không gian rộng 660.000 m2 - tương đương 90 sân bóng đá.

Theo Cristiano Ceccato, Giám đốc mảng hàng không của ZHA, mục tiêu là tạo ra trải nghiệm đặc trưng cho hành khách quá cảnh: “Họ có thể cảm nhận Ethiopia - chạm vào và trải nghiệm châu Phi ngay trong hành trình của mình”.

Các không gian bán khép kín và sân trong được thiết kế để tận dụng khí hậu ôn hòa của Bishoftu. “Về cơ bản, hành khách có thể ở ngoài trời - điều khá hiếm thấy tại các sân bay”, ông nói thêm.

Bên cạnh đó, nhóm thiết kế cũng nhấn mạnh rằng yếu tố bền vững được đặt lên hàng đầu, từ việc sử dụng vật liệu địa phương, năng lượng mặt trời đến hệ thống thu gom nước mưa phục vụ các vùng đất ngập nước mới trong khuôn viên. 

Ngọc Hân