Sau 10 ngày về Việt Nam Honda: Super Cub 2026 'cháy hàng', xe tư nhân hét giá hơn 120 triệu đồng
Khi giá niêm yết chưa tới 90 triệu đồng, một số cơ sở kinh doanh xe máy tư nhân đang chào bán mẫu xe này với giá trên 120 triệu đồng.
Honda Việt Nam chính thức giới thiệu Super Cub C125 2026 ngày 5/9 và bắt đầu phân phối tại hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) từ ngày 12/9. Xe có hai phiên bản, gồm Tiêu chuẩn giá 87,372 triệu đồng và Đặc biệt giá 88,354 triệu đồng, theo mức giá đã bao gồm thuế VAT 8%. Nếu tính theo thuế VAT 10%, giá tương ứng là 88,99 triệu và 89,99 triệu đồng.
Tuy nhiên, nguồn cung thực tế tại một số đại lý không đáp ứng được nhu cầu. Theo khảo sát, các showroom Honda ủy quyền tại Hà Nội vẫn báo giá theo mức đề xuất nhưng chưa thể xác định chính xác thời điểm giao xe. Có cơ sở thậm chí không có xe để trưng bày.
Trong bối cảnh đó, xe Super Cub 2026 nhanh chóng xuất hiện tại các cơ sở kinh doanh tư nhân với mức giá cao hơn đáng kể. Tại cả miền Bắc và miền Nam, một số nơi báo giá bản Đặc biệt màu đen khoảng 122 triệu đồng, cao hơn 33,6 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất. Bản Tiêu chuẩn màu bạc trắng được chào khoảng 112-115 triệu đồng, cao hơn trên 27 triệu đồng.
Đáng chú ý, những chiếc xe này được giới thiệu là hàng chính hãng, mới 100%, được các cơ sở tư nhân mua lại từ đại lý ủy quyền khi xe vừa được đưa về. Một cơ sở tại TPHCM được ghi nhận đang giữ gần 10 chiếc, chủ yếu thuộc các màu bạc trắng và đen.
Ở phiên bản 2026, Honda không tạo ra sự thay đổi lớn về ngoại hình. Mẫu xe vẫn giữ những đặc trưng làm nên nhận diện của Super Cub như thân xe mềm mại, yếm trước bo tròn, ghi-đông kiểu cánh chim, đèn pha tròn và nhiều chi tiết mạ chrome.
Điểm mới dễ nhận thấy là hai màu Xám đen và Bạc trắng, bên cạnh màu Đen nhám. Honda cũng duy trì hệ thống đèn LED, đồng hồ dạng tròn kết hợp màn hình LCD và khóa thông minh Smart Key với ba chức năng gồm cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe và bật/tắt hệ thống điện từ xa.
Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở động cơ. Super Cub C125 2026 tiếp tục sử dụng động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 123,94cc, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử PGM-FI.
Theo Honda Việt Nam, động cơ mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đồng thời được tối ưu về hiệu quả vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hãng công bố lượng khí thải giảm khoảng 32% so với phiên bản trước. Công suất tối đa đạt 6,87kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,15Nm tại 5.000 vòng/phút và mức tiêu thụ nhiên liệu công bố 1,52 lít/100km.
Một điểm khác biệt đáng chú ý là bản Super Cub 2026 do Honda Việt Nam phân phối không được công bố trang bị ABS. Trong khi đó, những chiếc Super Cub 2026 nhập khẩu tư nhân từ Thái Lan từng xuất hiện tại Việt Nam có ABS bánh trước.
