Từ nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa, UBND tỉnh Quảng Trị đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường lập chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão Cồn Cỏ tại Đặc khu Cồn Cỏ. Dự án có tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Việc nâng cấp khu neo đậu tránh trú bão Cồn Cỏ được xem là cần thiết trong bối cảnh hạ tầng hiện hữu đang bộc lộ nhiều hạn chế. Khu neo đậu hiện có quy mô khoảng 3 ha, chỉ có khả năng tiếp nhận tàu có công suất dưới 300 CV, với sức chứa tối đa khoảng 200 tàu.

Vào thời điểm có bão, số lượng tàu thuyền tìm nơi tránh trú tăng cao khiến khu neo đậu thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Không chỉ hạn chế về quy mô, vị trí của khu neo đậu nằm ven đảo ngoài khơi, tại khu vực biển hở, thường xuyên chịu tác động mạnh của sóng, gió và dòng chảy. Điều này khiến một số hạng mục công trình dễ bị hư hỏng, ảnh hưởng đến khả năng bảo đảm an toàn cho tàu thuyền.

Tại khu vực Nam Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị cũng đang tập trung xử lý tình trạng bồi lấp ảnh hưởng đến việc ra vào của tàu cá. Đầu tháng 9/2026, tỉnh đã đồng ý để xã Nam Cửa Việt quyết định gia hạn thời gian thực hiện việc nạo vét, khơi thông dòng chảy sông Cụt Hà Tây, nơi có khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão Nam Cửa Việt.

Mục tiêu của việc nạo vét là tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho hơn 170 tàu cá ra vào khu neo đậu, phục vụ giao thương, buôn bán và chủ động tránh trú khi có bão. Qua đó, dự án cũng góp phần bảo đảm tính mạng, tài sản và tạo sinh kế ổn định, bền vững cho ngư dân.

Thực tế, dòng chảy sông Cụt Hà Tây đã bị bồi lấp nghiêm trọng trong thời gian qua, gây khó khăn cho tàu thuyền di chuyển ra vào khu neo đậu Nam Cửa Việt. Việc khơi thông dòng chảy vì thế được xem là giải pháp cấp thiết nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng hiện có.

Theo Chủ tịch UBND xã Nam Cửa Việt Trần Việt Dũng, do địa phương chưa có kinh phí để thực hiện, xã đã huy động nguồn lực xã hội hóa từ các tổ chức, doanh nghiệp để triển khai dự án nạo vét sông Cụt Hà Tây. Việc huy động nguồn lực ngoài ngân sách nhằm sớm khắc phục tình trạng bồi lấp, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền khi ra vào khu neo đậu tránh trú bão Nam Cửa Việt.

Trong giai đoạn 2020-2025, Quảng Trị đã dành hàng trăm tỷ đồng để đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng mới các cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão. Đây là một trong những hướng đi nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng nghề cá, đáp ứng yêu cầu khai thác, neo đậu, tránh trú bão và phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá. Tại khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt, xã Cửa Việt, tỉnh đã đầu tư 120 tỷ đồng. Công trình có khả năng đáp ứng nhu cầu neo đậu, tránh trú bão cho khoảng 300 tàu cá có công suất đến 1.000 CV.

Dự án gồm nhiều hạng mục quan trọng như hai bến cập tàu, tuyến đê chắn sóng, hệ thống phao neo, nạo vét âu tàu, đường giao thông nội bộ, hệ thống cấp nước và khu dịch vụ hậu cần nghề cá. Việc hoàn thiện các hạng mục này góp phần nâng cao khả năng tiếp nhận tàu cá, đồng thời tăng cường năng lực bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão. Cùng với đó, Cảng cá Nam Cửa Việt, xã Nam Cửa Việt được nâng cấp, mở rộng với tổng vốn đầu tư 130 tỷ đồng. Công trình hoàn thành năm 2025, đưa năng lực khai thác của cảng tăng lên đáng kể.

Theo đó, quy mô cảng được mở rộng từ 1,3 ha lên 6,4 ha. Khả năng tiếp nhận tàu cũng tăng mạnh, từ cùng lúc 5-6 tàu có công suất khoảng 250 CV lên khoảng 350 tàu cá có công suất trên 400 CV. Các hạng mục bến cảng, bờ kè, kho bãi cũng được xây dựng và nâng cấp, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động khai thác và dịch vụ hậu cần nghề cá.

Tại Cảng cá Cửa Tùng, xã Cửa Tùng, tỉnh cũng đã đầu tư 50 tỷ đồng để nâng cấp, sửa chữa các hạng mục như bến cảng và kho bãi. Dự án hoàn thành năm 2025, góp phần cải thiện điều kiện phục vụ tàu cá và hoạt động hậu cần tại khu vực.

Việc liên tục đầu tư, nâng cấp hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão đang từng bước tạo nền tảng hạ tầng đồng bộ cho ngành thủy sản Quảng Trị. Không chỉ phục vụ hoạt động khai thác và tiêu thụ thủy sản, hệ thống này còn có vai trò quan trọng trong bảo vệ tính mạng, tài sản của ngư dân trước thiên tai.

Trong thời gian tới, việc tiếp tục huy động nguồn lực để hoàn thiện hạ tầng nghề cá, xử lý các điểm nghẽn về luồng lạch, nâng cao năng lực cảng cá và khu neo đậu sẽ góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng biển, hỗ trợ sinh kế ngư dân và tạo thêm động lực để Quảng Trị phát triển kinh tế biển theo hướng bền vững.