Hà Nội: Bắt giữ 10 tàu khai thác cát trái phép trên sông Hồng
TH&SP Trong đợt ra quân kiểm tra sáng 26/5, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát giao thông, Trung đoàn Cảnh sát cơ động… thuộc Công an thành phố Hà Nội đã kiểm tra tại 3 địa điểm trên sông Hồng, bắt giữ 10 tàu đang có hành vi khai thác cát trái phép.

Hiện trường vụ việc.
Trước đó, qua công tác quản lý địa bàn các đơn vị nghiệp vụ Công an TP. Hà Nội phát hiện một nhóm đối tượng lợi dụng những vị trí vắng vẻ trên sông Hồng để khai thác cát trái phép.
Để đảm bảo an toàn và thành công của cuộc bắt giữ, Ban Giám đốc Công an TP. Hà Nội đã tăng cường nhiều lực lượng, ngoài Phòng Cảnh sát hình sự còn có Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy, Trung đoàn Cảnh sát cơ động, Cảnh sát kinh tế… Các cán bộ chiến sĩ tham gia vào công tác đặc biệt này được tuyển lựa từ các đơn vị tinh nhuệ, trang bị đầy đủ công cụ, phương tiện hỗ trợ cần thiết.
Đúng kế hoạch, rạng sáng ngày 26/5, cả trăm cán bộ cảnh sát thuộc nhiều lực lượng của CATP Hà Nội sử dụng xuồng máy đặc chủng, đồng loạt ập tới 3 địa điểm trên sông Hồng hogoomg: Thượng Cát, Liên Mạc và Đại Mạch thuộc quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.
Tại hiện trường, hàng chục đối tượng trên 10 tàu cát nói trên đã bị khống chế tại chỗ. Lực lượng chức năng đã lai dắt các phương tiện vị phạm vào khu vực bãi tập kết an toàn.
Hiện cơ quan chức năng đang củng cố hồ sơ xử lý nhóm đối tượng trên.
Được biết các khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng khai thác cát trái phép, từ đầu năm tới nay, lực lượng chức năng đã bắt giữ và xử lý hàng chục trường hợp. Tuy nhiên, vì lợi nhuận, những đối tượng này vẫn bất chấp pháp luật, liên tục đưa tàu ra khai thác cát trái phép.

Chính phủ mới đây đã ban hành Nghị định số 23/2020 quy định về quản lý cát, sỏi lòng sông và bảo vệ lòng, bờ, bãi sông, có hiệu lực thi hành từ 10/4/2020.
Muốn khai thác phải đấu thầu
Như Thương hiệu & Sản phẩm đã đưa tin, Chính phủ mới đây đã ban hành Nghị định số 23/2020 quy định về quản lý cát, sỏi lòng sông và bảo vệ lòng, bờ, bãi sông, có hiệu lực thi hành từ 10/4/2020. Các chủ doanh nghiệp cần nắm rõ quy định mới để thực hiện nghiêm túc, tránh vi phạm pháp luật.
Theo đó, việc cấp phép thăm dò, khai thác cát, sỏi lòng sông phải đảm bảo tuân thủ quy định liên quan của Luật Khoáng sản và theo nguyên tắc: thực hiện thông qua hình thức đấu giá quyền khai thác khoáng sản, trừ trường hợp thuộc khu vực không đấu giá được cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về khoáng sản.
Nghị định nêu rõ: "UBND cấp tỉnh có trách nhiệm tổ chức đấu giá quyền khai thác cát, sỏi lòng sông để cấp phép thăm dò, khai thác cát, sỏi lòng sông trên địa bàn theo quy định của pháp luật khoáng sản; Chủ trì tổ chức đấu giá đối với khối lượng sản phẩm là cát, sỏi lòng sông thu hồi được từ các dự án nạo vét duy tu, nạo vét luồng thuộc vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa".
Bên cạnh đó, nghị định quy định phương tiện vận chuyển cát, sỏi lòng sông phải đáp ứng các yêu cầu về điều kiện hoạt động theo quy định pháp luật giao thông đường thủy và quy định trong giấy phép khai thác khoáng sản. Quá trình vận chuyển trên sông, chủ phương tiện phải mang theo hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của cát, sỏi; thông tin, dữ liệu, sổ sách, chứng từ về khối lượng đang vận chuyển; bên bán phải xuất hóa đơn cho bên mua.
Minh Nhật








