Theo Bộ Xây dựng, thời gian gần đây, không khí thi công trên công trường dự án cầu vượt cửa biển Thuận An và tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế trở nên khẩn trương. Các đơn vị đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút”, tập trung hoàn thành các hạng mục chính để kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và người dân địa phương.

Dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế kết hợp cầu vượt cửa biển Thuận An được khởi công từ ngày 24/3/2022. Theo kế hoạch ban đầu, công trình dự kiến hoàn thành vào ngày 23/3/2025. Tuy nhiên, do vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ dự án đã được điều chỉnh đến ngày 31/12/2025 và tiếp tục kéo dài đến nay.

Việc chậm tiến độ trong thời gian dài đã tạo áp lực lớn đối với chủ đầu tư và các đơn vị thi công. Khi các vướng mắc về mặt bằng dần được tháo gỡ, các đơn vị đã tổ chức thi công đồng loạt nhằm bù đắp phần thời gian bị chậm.

Hiện tại, trên công trường, máy móc và nhân lực được huy động tối đa, triển khai nhiều mũi thi công cùng lúc. Các hạng mục như nền đường, thảm nhựa và công trình phụ trợ đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành các phần việc trọng yếu để kịp mốc thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.

Hơn một năm qua, cầu vượt cửa biển Thuận An đã hoàn thành các hạng mục chính nhưng vẫn phải rào chắn 2 đầu, chưa cho phương tiện lưu thông. Nguyên nhân là tuyến đường dẫn ở 2 đầu cầu thuộc dự án đường ven biển chưa hoàn thiện do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp hơn 2.088 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 49B - cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49A - Quốc lộ 49B với tổng chiều dài khoảng 7,785km.

Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế làm chủ đầu tư; liên danh nhà thầu gồm Công ty CP Xây dựng Tân Nam, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhiệm thi công. Đây là công trình cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung. Riêng hạng mục cầu vượt cửa biển Thuận An có chiều dài 2,36km, bề rộng cầu 20m, tại các nhịp chính được mở rộng lên 23,5m.

Đáng chú ý, cầu sử dụng kết cấu dầm - cáp hỗn hợp cho các nhịp chính, với nhịp lớn nhất đạt 218m. Đây là dạng kết cấu lai giữa cầu bê tông cốt thép dự ứng lực ngoài và cầu dây xiên, phù hợp với các nhịp trung bình từ 100-250m, mang lại hiệu quả cả về kỹ thuật và kinh tế. 

Kết cấu này kết hợp độ cứng của dầm với khả năng chịu lực của hệ cáp, trong đó các dây cáp được bố trí đưa lên khỏi mặt cầu, liên kết với trụ tháp thấp, đóng vai trò như cáp dự ứng lực ngoài nhưng có độ lệch tâm lớn hơn.

Từ lâu, cầu vượt cửa biển Thuận An là công trình được người dân vùng ven biển Huế mong đợi. Khi hoàn thành, việc đi lại giữa các khu vực ven biển sẽ thuận tiện hơn, giảm phụ thuộc vào tàu thuyền và các tuyến đường vòng như trước.

Khi hoàn thành, công trình này không chỉ đóng vai trò hạ tầng giao thông mà còn trở thành điểm nhấn cảnh quan tại khu vực cửa biển Thuận An. Khác với nhiều bãi biển khác, Thuận An nằm tại vị trí nơi sông Hương xuôi dòng từ phá Tam Giang đổ ra biển lớn. 

Chính vì vậy, khi đứng trước biển Thuận An, du khách có thể cảm nhận rõ sự giao thoa giữa vẻ bao la của biển cả và nét hiền hòa của dòng sông. Từ thời vua Thiệu Trị, nơi đây đã được đánh giá là một trong 10 thắng cảnh nổi tiếng của xứ Huế.

Khi đến tham quan bãi biển Thuận An, du khách còn có thể ghé thăm Trấn Hải Đài - công trình từng là nơi đóng quân của đồn biên phòng cửa khẩu cảng, có chức năng kiểm soát, phòng ngự và đảm bảo lưu thông tàu thuyền trong và ngoài nước. Trấn Hải Đài được xây dựng từ thời vua Gia Long, nằm trên đường Hoàng Quang và hiện là điểm tham quan thu hút du khách khi đến khu vực này.

Bên cạnh đó, khu vực quanh biển Thuận An còn có nhiều điểm đến tâm linh. Ngoài những công trình quen thuộc như chùa Thiên Mụ, chùa Huyền Không Sơn Thượng, miếu thờ Thai Dương phu nhân (miếu Bà Giàng - vợ của thần biển) cũng là một địa điểm được nhiều du khách lựa chọn khi ghé thăm, góp phần tạo nên nét đa dạng trong hành trình khám phá vùng đất ven biển này.