Vừa xả kho giá 300 triệu chưa lâu, Mitsubishi Attrage bất ngờ lộ diện bản mới tại Việt Nam: Ngoại hình thay đổi, thêm công nghệ an toàn, mức 'ăn xăng' gây chú ý
Mitsubishi Attrage dự kiến có hai phiên bản GLX và GLS-P, trong khi thiết kế và trang bị an toàn đã được nâng cấp tại thị trường Thái Lan.
Gần đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố thông tin nhãn dán năng lượng của hai phiên bản Mitsubishi Attrage, gồm GLX và GLS-P. Dữ liệu được cung cấp bởi Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam.
Theo thông tin này, Attrage GLX có mức tiêu thụ nhiên liệu 5,32 lít/100 km, trong khi GLS-P đạt 5,34 lít/100 km. Cả hai đều sử dụng động cơ xăng 1.2L mã 3A92, loại 3 xy-lanh đang được trang bị trên Attrage hiện hành. Thông số được công bố cho động cơ này là công suất 77 mã lực và mô-men xoắn cực đại 100 Nm.
Việc hai phiên bản xuất hiện trong hồ sơ đăng kiểm là dấu hiệu đáng chú ý, nhưng chưa đồng nghĩa Mitsubishi Motors Việt Nam đã xác nhận thời điểm bán xe. Nó chỉ cho thấy xe đã được đưa vào quy trình công bố thông tin kỹ thuật tại Việt Nam.
Attrage hiện vẫn có mặt trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi Motors Việt Nam với ba phiên bản MT, CVT và CVT Premium, giá niêm yết lần lượt 380 triệu, 465 triệu và 490 triệu đồng.
Tại Thái Lan, Mitsubishi đã giới thiệu Attrage phiên bản 2026 từ tháng 7. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời thay vì một thế hệ hoàn toàn mới.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở phần đầu xe. Mitsubishi thiết kế lại lưới tản nhiệt theo hướng thể thao hơn, tạo diện mạo hiện đại so với phiên bản trước. Phần còn lại của thân xe và khoang nội thất không có những thay đổi mang tính cách mạng.
Đáng chú ý hơn là trang bị an toàn. Theo Mitsubishi Motors Thailand, Attrage mới tại thị trường này được bổ sung camera ADAS trên phiên bản Active, với cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và cảnh báo lệch làn đường (LDW). Phiên bản Smart còn có hệ thống hỗ trợ giảm tốc khi phát hiện nguy cơ va chạm ở tốc độ thấp và tính năng hạn chế tăng tốc ngoài ý muốn khi người lái đạp nhầm chân ga.
Động cơ của Attrage mới tại Thái Lan vẫn là máy xăng MIVEC 1.2L, kết hợp hộp số tự động vô cấp INVECS III CVT. Mitsubishi công bố công suất 78 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm cho thị trường này.
Tuy nhiên, chưa có thông tin chính thức cho thấy toàn bộ những trang bị trên bản bán tại Thái Lan sẽ được giữ nguyên khi Attrage mới về Việt Nam. Đây sẽ là một trong những yếu tố đáng chú ý nếu Mitsubishi chính thức công bố sản phẩm.
Attrage từ lâu được định vị ở nhóm sedan cỡ nhỏ với lợi thế về giá bán và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tại Việt Nam, mẫu xe này cạnh tranh ở vùng giá thấp hơn so với nhiều sedan hạng B phổ biến.
Việc Attrage mới xuất hiện trong dữ liệu đăng kiểm diễn ra không lâu sau thời điểm các đại lý từng giảm sâu giá xe đời 2025, có thời điểm đưa giá thực tế xuống khoảng 300 triệu đồng. Diễn biến này làm dấy lên khả năng các đại lý đang xử lý lượng xe tồn trước khi chuyển sang phiên bản mới.
Dù vậy, giá bán và thời điểm mở bán Attrage mới tại Việt Nam vẫn chưa được Mitsubishi Motors Việt Nam công bố. Trong bối cảnh phân khúc xe đô thị giá thấp ngày càng cạnh tranh, những thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ là các yếu tố quyết định sức hút của phiên bản mới khi chính thức xuất hiện.
