Ngày 11/9, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) cho biết thời gian qua đã tiếp nhận một số phản ánh, kiến nghị của các cá nhân là đối tác tài xế của Công ty TNHH Grab liên quan đến chính sách giá cước áp dụng đối với khách hàng và chính sách phí, chiết khấu, các khoản khấu trừ đối với đối tác tài xế cung ứng dịch vụ thông qua ứng dụng Grab.

Theo phản ánh, giá cước của một số chuyến xe được cho là ở mức thấp hoặc có xu hướng giảm, trong khi các đối tác tài xế vẫn phải chịu nhiều khoản chi phí đầu vào cùng các khoản phí, chiết khấu và khấu trừ theo chính sách của Grab. Điều này được cho là ảnh hưởng đến khoản thu nhập thực tế mà tài xế nhận được. Các phản ánh cũng đề nghị làm rõ cơ chế xác định và điều chỉnh giá cước; cách thức xác định mức phí, chiết khấu, các khoản khấu trừ; cũng như việc thông báo và thay đổi những chính sách này đối với đối tác tài xế.

Thực hiện chức năng quản lý nhà nước về cạnh tranh và nhằm làm rõ các nội dung được phản ánh, ngày 8/9, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã có giấy mời làm việc và văn bản đề nghị Công ty TNHH Grab cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến chính sách giá cước, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ áp dụng đối với khách hàng và đối tác tài xế.

Không chỉ Grab, cơ quan quản lý cạnh tranh cũng đề nghị một số doanh nghiệp khác đang cung ứng dịch vụ gọi xe thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh tại Việt Nam cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến chính sách giá và phí áp dụng đối với hành khách, đối tác tài xế.

Việc thu thập thông tin từ nhiều doanh nghiệp nhằm phục vụ công tác rà soát, đánh giá chính sách giá, phí trên thị trường, qua đó có thêm cơ sở để xem xét các vấn đề liên quan đến cạnh tranh. Bên cạnh yêu cầu cung cấp thông tin, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết đang chủ động triển khai các nghiệp vụ khác để thu thập, xác minh thêm thông tin nhằm làm rõ vụ việc.

Trên cơ sở kết quả rà soát, xác minh cùng thông tin, tài liệu do các bên liên quan cung cấp, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia sẽ tiếp tục xem xét, đánh giá sự việc. Trường hợp phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật cạnh tranh, cơ quan này sẽ tiến hành điều tra và xử lý theo thẩm quyền, quy định của pháp luật.

Trong quá trình rà soát, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đề nghị các doanh nghiệp cung ứng công nghệ kết nối dịch vụ gọi xe thông qua ứng dụng trên thiết bị di động chủ động kiểm tra việc xây dựng và áp dụng các chính sách về giá, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật cạnh tranh. Cơ quan này cũng nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm tính công khai, minh bạch và hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp cung ứng nền tảng, đối tác tài xế và người tiêu dùng.

Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, việc thực hiện các yêu cầu này góp phần duy trì môi trường cạnh tranh lành mạnh, ổn định, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của các bên tham gia thị trường. Cùng với đó, các tổ chức, cá nhân, trong đó có đối tác tài xế và người sử dụng dịch vụ, được đề nghị tiếp tục phối hợp cung cấp thông tin, tài liệu và phản ánh khách quan về những vấn đề phát sinh trong quá trình cung ứng, sử dụng dịch vụ gọi xe qua ứng dụng.

Đặc biệt, cơ quan quản lý khuyến nghị tập trung phản ánh những nội dung liên quan đến chính sách giá, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ. Những thông tin, tài liệu này được xem là nguồn dữ liệu cần thiết để cơ quan quản lý theo dõi, giám sát và đánh giá tình hình cạnh tranh trên thị trường, đồng thời phục vụ công tác bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng theo quy định pháp luật.

Việc Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đồng thời yêu cầu Grab và một số doanh nghiệp gọi xe khác cung cấp thông tin cho thấy cơ quan quản lý đang tiếp cận vấn đề trên phạm vi rộng hơn, nhằm đánh giá chính sách giá và phí trong bối cảnh thị trường gọi xe công nghệ ngày càng phát triển và cạnh tranh.