Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam đón tin vui lớn
Theo báo cáo, địa phương vừa hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện bảo đảm tiến độ triển khai dự án.
Theo thông tin từ UBND phường Hội Phú (tỉnh Gia Lai), địa phương vừa hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 3), đoạn qua địa bàn phường.
Theo đó, đoạn tuyến đi qua địa bàn phường Hội Phú (Km123+300 - Km124+851) có tổng chiều dài 1,581km. Tổng diện tích đất thu hồi của các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân là 107.491,6m2, thuộc 90 thửa đất của 63 hộ gia đình, cá nhân, trong đó có 17 thửa đất có nhà hoặc công trình bị ảnh hưởng và 2 thửa đất của tổ chức.
Để hoàn thành nhiệm vụ, UBND phường đã chỉ đạo các đơn vị liên quan chủ động phối hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đối thoại và kịp thời giải quyết các kiến nghị của người dân theo đúng quy định.
Đến ngày 6/8, toàn bộ các hộ dân thuộc diện thu hồi đất đã thống nhất phương án bồi thường, hỗ trợ, nhận kinh phí và bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ triển khai dự án.
Được biết, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai.
Tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 43.734 tỷ đồng. Riêng các đoạn qua đèo An Khê và đèo Mang Yang, do điều kiện địa hình hiểm trở, phức tạp, tốc độ khai thác dự kiến dưới 80km/h nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Theo kế hoạch, toàn bộ tuyến cao tốc sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029.
Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với Duyên hải miền Trung, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 19, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và tăng cường liên kết vùng.
Đặc biệt, thời gian di chuyển giữa Quy Nhơn và Pleiku dự kiến sẽ được rút ngắn xuống còn khoảng 1,5 giờ, thay vì khoảng 4 giờ như hiện nay.
Tuyến cao tốc không chỉ tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải mà còn mở ra dư địa phát triển du lịch, mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực Tây Nguyên trong giai đoạn tới.
|
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, hiện có 3 tỉnh sở hữu diện tích lớn nhất cả nước là Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk. Trong đó, tỉnh Lâm Đồng (gồm tỉnh Lâm Đồng, Đăk Nông và Bình Thuận cũ) rộng nhất với hơn 24.000km2, dân số 3,8 triệu. Tỉnh Gia Lai (được hợp thành từ tỉnh Gia Lai, Bình Định cũ) rộng thứ hai với gần 22.000km2. Đắk Lắk (gồm Đắk Lắk, Phú Yên cũ), rộng hơn 18.000km2, đứng thứ ba cả nước. |
