Từ 15/5, chính thức ‘xóa sổ’ một nghị định xử phạt vi phạm giao thông
Từ ngày 15/5, Nghị định 100 quy định xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt sẽ chính thức hết hiệu lực.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, trong đó siết chặt chế tài đối với các hoạt động kinh doanh đường sắt.
Đáng chú ý, nghị định này chính thức bãi bỏ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt, bao gồm cả các nội dung đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP về sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng. Quy định mới sẽ được áp dụng từ ngày 15/5.
Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm GPLX, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Tại Nghị định 168, Chính phủ đã sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Tiếp đó, ngày 22/12/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ. Nghị định này tiếp tục sửa đổi, bổ sung một số quy định xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời bãi bỏ một số nội dung xử phạt liên quan đến giao thông đường sắt.
Nghị định 100 được Chính phủ ban hành năm 2019, quy định về các hành vi vi phạm hành chính; hình thức, mức xử phạt; biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt và mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Đối với các hành vi vi phạm hành chính thuộc những lĩnh vực quản lý Nhà nước khác nhưng có liên quan đến giao thông đường bộ và đường sắt mà không được quy định trong Nghị định này, việc xử phạt sẽ áp dụng theo các nghị định xử phạt vi phạm hành chính của từng lĩnh vực tương ứng.
Riêng về hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt và mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ áp dụng theo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm GPLX.
