Trình làng taxi bay chạy bằng điện, rút ngắn hành trình từ 35 phút xuống còn 9 phút
Với chuyến bay thử nghiệm mới đây, Archer Aviation kỳ vọng sẽ sớm đưa loại phương tiện này vào khai thác thương mại, mở ra lựa chọn di chuyển nhanh hơn nhiều so với đường bộ trên các tuyến cự ly ngắn.
Archer Aviation vừa hoàn thành chuyến bay khứ hồi có phi công điều khiển giữa Sân bay Đô thị Salinas và Sân bay Khu vực Monterey (bang California), đánh dấu thêm một bước thử nghiệm thực tế khi hãng chuẩn bị triển khai dịch vụ taxi bay thương mại vào cuối năm nay.
Chuyến bay diễn ra ngày 30/7 sử dụng mẫu máy bay điện hoàn toàn Midnight và được thực hiện với sự phối hợp của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), trong khuôn khổ chương trình thí điểm tích hợp máy bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eIPP) do Nhà Trắng khởi xướng.
Archer đã hoàn thành cả chiều đi và chiều về ngay trong ngày, tạo thêm cơ hội để các cơ quan quản lý và doanh nghiệp đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện thực tế thay vì chỉ dựa vào các chuyến bay thử nghiệm thông thường.
Mỗi chặng bay chỉ kéo dài khoảng 9 phút, trong khi nếu di chuyển bằng ô tô, quãng đường tương tự có thể mất hơn 35 phút tùy tình trạng giao thông. Điều này cho thấy tiềm năng rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển của taxi bay điện trên các tuyến liên vùng cự ly ngắn.
Mẫu Midnight được phát triển để phục vụ các chuyến bay ngắn giữa những thành phố lân cận và các trung tâm đô thị. Máy bay hướng tới thay thế những hành trình đường bộ thường kéo dài từ 60 đến 90 phút - khoảng thời gian dễ bị ảnh hưởng bởi ùn tắc giao thông.
"Chuyến bay khứ hồi này chính là loại hình dịch vụ mà chúng tôi dự kiến khai thác bằng Midnight trong khuôn khổ eIPP cũng như tại Los Angeles trong thời gian diễn ra Thế vận hội", nhà sáng lập kiêm CEO Archer, Adam Goldstein, cho hay.
Ông cũng cho biết những kinh nghiệm thu được từ chuyến bay tại California sẽ được áp dụng khi Archer mở rộng hoạt động thử nghiệm tại Texas, Florida và New York.
Các chuyến bay trình diễn này là một phần trong quá trình chuẩn bị của Archer trước khi đưa dịch vụ vào vận hành thương mại.
Doanh nghiệp đang phối hợp với FAA cùng các cơ quan liên bang, bang và chính quyền địa phương để xây dựng quy trình vận hành, xác định yêu cầu về hạ tầng cũng như năng lực hỗ trợ tại từng địa phương trước khi chính thức chở khách.
Công việc này bao gồm xây dựng phương án để taxi bay hoạt động song song với hệ thống kiểm soát không lưu hiện hữu, chuẩn bị cơ sở hạ tầng cần thiết và phối hợp với chính quyền địa phương.
Đây được xem là những bước quan trọng nhằm đưa taxi bay điện tiến gần hơn tới việc khai thác thường xuyên tại Mỹ.
