Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP ngày 08/06/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 quy định về lệ phí trước bạ.

Theo đó, Nghị định sửa đổi, bổ sung điểm c khoản 5 Điều 8 Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin.

Cụ thể, ô tô điện chạy pin sẽ tiếp tục được áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2030. Việc phân loại ô tô điện chạy pin được thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nghị định số 202/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 01/03/2027 và thay thế Nghị định số 51/2025/NĐ-CP ngày 01/03/2025 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 quy định về lệ phí trước bạ.

Theo Bộ Tài chính, nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng cơ hội phát triển chuỗi cung ứng và thúc đẩy người tiêu dùng sử dụng ô tô điện chạy pin, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 10/2022/NĐ-CP với các chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ đối với dòng xe này.

Theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, trong 3 năm kể từ ngày 01/03/2022, ô tô điện chạy pin được áp dụng mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0%. Trong 2 năm tiếp theo, mức lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu đối với ô tô sử dụng xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Tiếp đó, ngày 28/02/2025, Chính phủ ban hành Nghị định số 51/2025/NĐ-CP sửa đổi Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, kéo dài thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết tháng 02/2027.

Bộ Tài chính cho biết, quá trình triển khai chính sách lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin trong thời gian qua về cơ bản đã đạt được các mục tiêu đề ra khi ban hành. Chính sách này đã tạo tác động đối với người tiêu dùng, các doanh nghiệp sản xuất và phân phối ô tô điện chạy pin, đồng thời có ảnh hưởng đến môi trường không khí và nguồn thu ngân sách nhà nước.

Theo Bộ Tài chính, trong những năm gần đây, đặc biệt đến năm 2025, thị trường ô tô điện toàn cầu đã phát triển mạnh mẽ cả về quy mô và tốc độ, trở thành một bộ phận quan trọng của ngành công nghiệp ô tô thế giới. 

Cùng với sự gia tăng về số lượng phương tiện lưu hành, hệ thống hạ tầng hỗ trợ, đặc biệt là các trạm sạc công cộng, cũng đang được mở rộng nhanh chóng nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng thực tế. Nhiều quốc gia trên thế giới đang có xu hướng hạn chế hoặc từng bước loại bỏ các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời khuyến khích phát triển và sử dụng các phương tiện dùng năng lượng sạch.

Bộ Tài chính cho biết, để giảm bớt rào cản về chi phí ban đầu cho người sử dụng, chính sách lệ phí trước bạ cùng các khoản thu khi đăng ký phương tiện là công cụ đang được nhiều quốc gia áp dụng nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Việc ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP, tiếp tục kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030, được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho thị trường, khuyến khích phát triển ô tô điện, thực hiện chủ trương chuyển đổi sang các phương tiện xanh, thân thiện với môi trường và hạn chế phát thải gây ô nhiễm.