Ra mắt pin sạc siêu nhanh chỉ mất 6 phút từ 10% lên 98%, đối đầu trực tiếp với 'vua xe điện' BYD
Bên cạnh công nghệ sạc siêu nhanh, hãng pin lớn nhất thế giới còn giới thiệu loạt đột phá về tầm hoạt động, với các mẫu pin cho phép xe chạy tới 1.000 – 1.500km mỗi lần sạc.
Contemporary Amperex Technology Co (CATL) - nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới - vừa công bố công nghệ sạc nhanh mới trước thềm triển lãm ô tô Bắc Kinh, trong nỗ lực duy trì lợi thế cạnh tranh trước BYD và các đối thủ khác.
Doanh nghiệp có trụ sở tại Ninh Đức đã giới thiệu dòng pin lithium sắt phosphate (LFP) “Shenxing” thế hệ mới, có thể sạc từ 10% lên 98% chỉ trong 6 phút - bước tiến giúp rút ngắn thời gian sạc xe điện xuống gần tương đương việc đổ đầy nhiên liệu cho xe chạy xăng.
“Chúng tôi luôn thực hiện đúng những gì đã cam kết”, Giám đốc công nghệ Gao Huan phát biểu với báo giới tại Bắc Kinh hôm 21/4.
Theo CATL, pin LFP mới có thể tăng dung lượng từ 10% lên 35% chỉ trong khoảng 1 phút, dù các thông số này được đo trong điều kiện nhiệt độ môi trường ôn hòa. Tuy nhiên, bước tiến này vẫn vượt qua mốc sạc 9 phút mà BYD công bố chỉ một tháng trước.
Bên cạnh đó, CATL cũng công bố thêm các thành tựu khác, bao gồm pin nickel-cobalt-manganese (NCM) cho phép xe di chuyển tới 1.000km sau mỗi lần sạc, và một loại pin vật chất ngưng tụ tham vọng hơn với tầm hoạt động tối đa 1.500km cho sedan - thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc xe cao cấp.
Khả năng di chuyển quãng đường dài hơn sau mỗi lần sạc có thể thúc đẩy tốc độ phổ cập xe điện, nhờ giảm bớt nỗi lo về phạm vi hoạt động, đặc biệt tại các khu vực hạ tầng sạc còn hạn chế.
Trưởng nhóm khoa học Wu Kai chia sẻ, chiến lược “đa hóa học” của CATL nhằm cung cấp giải pháp phù hợp cho mọi phân khúc thị trường, từ xe đô thị giá rẻ đến các mẫu xe siêu sang và xe tải hạng nặng. Việc đa dạng hóa công nghệ pin cũng được kỳ vọng giúp hãng giảm thiểu rủi ro biến động giá nguyên liệu như lithium, nickel và cobalt.
“Một thế giới phức tạp đòi hỏi nhiều giải pháp khác nhau”, ông Wu nói. “Xe năng lượng mới cần trở nên phổ biến với mọi người, thay vì chỉ dành cho một số ít”.
