Láng giềng Việt Nam xây tuyến cáp treo chở khách dài gần 1km xuyên biên giới, rút ngắn thời gian di chuyển còn 6 - 8 phút
Công trình được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa 2 thành phố biên giới Nga - Trung, đồng thời tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy du lịch, thương mại và các hoạt động giao lưu xuyên biên giới.
Tuyến cáp treo chở khách xuyên biên giới đầu tiên kết nối Trung Quốc và Nga đã hoàn thành phần kết cấu chính, theo Interesting Engineering.
Dự án được khởi công từ tháng 7/2019 và dự kiến hoàn tất trước cuối năm 2026. Tuyến cáp treo sẽ kết nối thành phố Hắc Hà thuộc tỉnh Hắc Long Giang với thành phố Blagoveshchensk của Nga qua sông Hắc Long Giang (phía Nga gọi là Amur).
Theo ông Zhang Qijun, phó Giám đốc Ban Quản lý Khu Thí điểm Thương mại Tự do Trung Quốc tại Hắc Hà, dự án đã đạt cột mốc quan trọng khi hoàn thành phần kết cấu chính.
Các hạng mục còn lại gồm lắp đặt thiết bị, tích hợp hệ thống và tiến hành thử nghiệm trước khi chính thức đưa vào khai thác. Giới chức kỳ vọng toàn bộ công trình sẽ hoàn thành trước cuối năm nay.
Việc xây dựng tuyến cáp treo xuyên biên giới được khởi động từ tháng 7/2019 trong khuôn khổ nỗ lực mở rộng kết nối hạ tầng giao thông giữa Trung Quốc và Nga. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là tuyến vận tải hành khách trực tiếp vượt sông nối 2 thành phố.
Ông Cao Xinhong, Chủ tịch Công ty Xây dựng và Phát triển Jinlonggang (đơn vị phụ trách phần dự án phía Trung Quốc), cho biết tuyến cáp treo sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hắc Hà và Blagoveshchensk xuống chỉ còn 6 - 8 phút.
Hệ thống có chiều dài khoảng 970m bắc qua sông, gồm 2 cabin với sức chứa 110 hành khách mỗi cabin.
Được biết cáp treo có tốc độ vận hành tối đa khoảng 12 m/giây và được thiết kế để phục vụ tối đa 2,6 triệu lượt hành khách một chiều mỗi năm, đáp ứng nhu cầu đi lại lớn trong các giai đoạn cao điểm.
Ông Zhang cho hay, Hắc Hà và Blagoveshchensk từ lâu đã duy trì quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại và văn hóa chặt chẽ nhờ vị trí địa lý liền kề.
Tuyến cáp treo sẽ bổ sung vào mạng lưới hạ tầng kết nối hiện có giữa hai nước. Trước đó, cầu đường bộ xuyên biên giới Hắc Hà - Blagoveshchensk (cây cầu đường bộ đầu tiên nối Trung Quốc và Nga) đã được đưa vào khai thác từ năm 2022, trong khi các tuyến phà qua sông vẫn tiếp tục hoạt động.
"Khi tuyến cáp treo đi vào vận hành, Hắc Hà sẽ sở hữu mạng lưới giao thông xuyên biên giới hoàn chỉnh gồm cầu đường bộ, phà và cáp treo. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của du lịch, logistics, thương mại và nhiều ngành kinh tế khác tại khu vực biên giới của hai nước", ông Zhang nói.
