Xuất khẩu sắn lát, tinh bột sắn sang Trung Quốc giảm mạnh
Việt Nam là thị trường lớn thứ 2 cung cấp sắn lát và tinh bột sắn cho Trung Quốc. Tuy nhiên, trong 9 tháng đầu năm 2021, thị phần sắn lát và tinh bột sắn của Việt Nam trong tổng nhập khẩu của Trung quốc giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2020.
| Xuất khẩu sắn lát 2 tháng đầu năm 2021 tăng mạnh Tổng cục Hải quan hướng dẫn xử lý thuế với hàng hóa nhập khẩu để sản xuất xuất khẩu Việt Nam là thị trường lớn thứ 2 cung cấp sắn lát cho Trung Quốc |
 |
| Xuất khẩu sắn lát, tinh bột sắn sang Trung Quốc giảm mạnh |
Theo số liệu của Cơ quan Hải quan Trung Quốc cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2021, kim ngạch nhập khẩu sản lát (mã HS 071410) của Trung Quốc đạt 1,25 tỷ USD, tăng 91,8% so với cùng kỳ năm 2020. Hiện 5 thị trường Thái Lan, Việt Nam, Campuchia, Indonesia và Tanzaia là thị trường cung cấp sắn lát chính cho Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm nay.
Trong 9 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu sắn lát của Việt Nam đạt 1,44 triệu tấn, trị giá hơn 673 triệu USD, tăng 0,7% về lượng và tăng 19% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020. Việt Nam đang là thị trường lớn thứ 2 cung cấp sắn lát cho thị trường Trung Quốc với kim ngạch đạt hơn 131 triệu USD, tăng 58,8 % so với cùng kỳ năm 2020.
Cũng trong 9 tháng đầu năm 2021, tinh bột sắn Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc đạt hơn 423 nghìn tấn, trị giá 195,13 triệu USD, giảm 44,8% về lượng và giảm 34,9% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020. Hiện nay, thị phần tinh bột sắn của Việt Nam trong tổng nhập khẩu của Trung Quốc chiếm 16,9%, giảm mạnh so với mức hơn 38% của cùng kỳ năm 2020.
Vài tuần qua, do ảnh hưởng của thời tiết nên nhiều nhà máy khu vực Tây Nguyên và phía Bắc nước ta phải dừng chạy máy hoặc chạy không đều vì thiếu nguyên liệu. Bên cạnh đó, Trung Quốc có đưa ra chính sách “Zero Covid-19” nên thị trường này kiểm soát rất khắt khe, chặt chẽ việc giao hàng qua cửa khẩu khiến tiến độ giao hàng rất chậm.
Hiện, mức giá chào bán sắn lát khô của Việt Nam tới thị trường Trung Quốc ở mức khoảng 275 USD/tấn FOB Quy Nhơn. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như tàu vận chuyển, chi phí vận chuyển, … nên khi hàng đến Trung Quốc có thể tăng giá đến 300 USD/tấn CFR.
