Đồng Nai tiếp tục thu hồi đất để xây sân bay Long Thành
UBND tỉnh Đồng Nai đã chuẩn bị sẵn sàng cho công tác thu hồi đất để xây dựng hai tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) như theo quy hoạch đã được phê duyệt.
Trong báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng sân bay Long Thành, hai tuyến đường kết nối bao gồm tuyến đường số 1 nối từ quốc lộ 51 vào đến sân bay Long Thành (dài 3,8 km) và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, có chiều dài 3,5 km).
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng, việc xây dựng hai tuyến đường kết nối nằm trong dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành. Dù dự án chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhưng Đồng Nai vẫn xác định phải có hai tuyến đường này mới có thể phục vụ thi công xây dựng sân bay Long Thành.
 |
| Đồng Nai tiếp tục thu hồi đất để xây sân bay Long Thành |
Hiện nay, Đồng Nai đã sẵn sàng cho công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng để xây dựng hai tuyến đường kết nối nói trên.
Trong đó, tỉnh đã đưa vào quy hoạch đối với hai tuyến đường này và thực hiện cắm mốc ranh giới thu hồi đất. Tỉnh Đồng Nai cũng đã kiến nghị với Chính phủ đưa vào khung chính sách áp dụng với sân bay Long Thành (khu vực 5.000 ha) nhằm đảm bảo tính đồng bộ trong quá trình thực hiện.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Đồng Nai, để phục vụ xây dựng hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, Đồng Nai sẽ phải thực hiện thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với diện tích khoảng 136 ha.
 Đề xuất phương án đầu tư tại sân bay Long Thành (Đồng Nai) |
 Long An: Thu hồi 10 dự án BĐS chậm tiến độ |
 Sân bay Long Thành (Đồng Nai) sẽ khởi công xây dựng trong năm 2021 |
