Đề xuất thêm cảng biển Nghi Sơn được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ
Bộ Công thương vừa đưa ra Dự thảo mới thay thế Thông tư số 06/2019/TT-BCT, bổ sung thêm cửa khẩu cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ.
| Đề nghị doanh nghiệp cảng biển không tăng giá dịch vụ Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 7 tháng năm 2021 tiếp tục tăng cao Nửa đầu tháng 6/2021, Việt Nam nhập khẩu hơn 6.000 ô tô các loại |
 |
| Cảng Thanh Hóa (Nghi Sơn) được đề xuất bổ sung vào nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi |
Dự thảo nêu rõ, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu cảng biển: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng, TPHCM, Bà Rịa-Vũng Tàu.
Trong khi đó, theo Thông tư số 06/2019/TT-BCT, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi được nhập khẩu về Việt Nam hiện nay qua 5 cửa khẩu cảng biển gồm: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Đà Nẵng, TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Như vậy, theo Dự thảo mới vừa được đưa ra bổ sung thêm cảng biển Thanh Hóa (Nghi Sơn) cũng sẽ được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ.
Bên cạnh đó, Dự thảo cũng đề xuất không áp dụng đối với các trường hợp sau: Nhập khẩu, tạm nhập tái xuất của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; Nhập khẩu phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo kế hoạch do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt;
Nhập khẩu phục vụ các mục đích cá biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ; Nhập khẩu phục vụ các mục đích trưng bày, hội chợ, triển lãm, nghiên cứu khoa học; Quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu.
| Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, 8 tháng đầu năm, lượng xe nhập về Việt Nam vẫn tăng dù chịu tác động của dịch Covid-19, đạt 105.702 xe, tăng gần 96% so với cùng kỳ 2020. Lượng ôtô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 giảm hơn 29% so với cùng kỳ, còn 10.179 chiếc. Trong đó, 74% là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Xe nhập từ Thái Lan vẫn chiếm số lượng áp đảo, với 6.507 chiếc, Indonesia là 2.052 xe, Trung Quốc 760 xe. |
