Con dâu tỷ phú Hồ Hùng Anh đảm nhiệm ghế Chủ tịch Hàng không Hải Âu
Bà Bùi Ngọc Bích Phương, sinh năm 1995, con dâu tỷ phú Hồ Hùng Anh, chính thức đảm nhận vị trí Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu, đồng thời định hình lại chiến lược hoạt động của hãng bay tư nhân này.
Trong báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm của Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank - TCB), danh sách người có liên quan của Chủ tịch HĐQT ông Hồ Hùng Anh ghi nhận sự xuất hiện của bà Bùi Ngọc Bích Phương với tư cách là con dâu. Không chỉ giữ cương vị trọng yếu tại nhà băng, nữ doanh nhân trẻ sinh năm 1995 này còn nắm giữ nhiều vị trí điều hành cấp cao tại các doanh nghiệp lớn trong hệ sinh thái kinh tế.
Dấu ấn lãnh đạo và hệ sinh thái doanh nghiệp
Theo dữ liệu đăng ký kinh doanh được cập nhật hồi đầu tháng 3, bà Bùi Ngọc Bích Phương chính thức ngồi vào "ghế nóng" Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật của Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu, thay thế cho ông Trần Trọng Minh (sinh năm 1999, con trai doanh nhân Trần Trọng Kiên). Bên cạnh vai trò tại hãng hàng không, bà Phương còn đảm nhiệm chức vụ Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Masterise Retail Hà Nội – đơn vị thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Masterise.
Báo cáo quản trị của Techcombank cũng cho thấy mối liên hệ tài chính đáng chú ý giữa các doanh nghiệp do nữ doanh nhân này quản lý và ngân hàng. Cụ thể, tính đến cuối tháng 6, tiền gửi của Hàng không Hải Âu tại Techcombank đạt gần 175 tỷ đồng, trong khi dư nợ vay khoảng 800 tỷ đồng. Đối với Masterise Retail Hà Nội, doanh nghiệp này ghi nhận khoản vay hơn 456 tỷ đồng tại nhà băng này.
Bước ngoặt chiến lược của hãng hàng không tư nhân đầu tiên
Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu được thành lập từ giữa năm 2011 bởi Thiên Minh Group (TMG) do doanh nhân Trần Trọng Kiên sáng lập. Đây từng là đơn vị tiên phong và duy nhất tại Việt Nam khai thác dịch vụ bay thủy phi cơ thương mại, chủ yếu phục vụ phân khúc khách du lịch cao cấp tại vịnh Hạ Long với đội tàu bay Cessna Grand Caravan 208B-EX, bên cạnh dịch vụ cho thuê chuyên cơ riêng (private jet) sử dụng tàu bay Falcon 2000s.
Trong lịch sử phát triển, doanh nghiệp này từng ghi nhận một số dấu mốc đáng chú ý như việc tăng vốn điều lệ qua các thời kỳ (đạt 345 tỷ đồng vào tháng 1/2020) hay thương vụ ký biên bản ghi nhớ hợp tác với hãng hàng không giá rẻ châu Á AirAsia vào cuối năm 2018 nhằm thành lập hãng bay mới tại thị trường Việt Nam (tuy nhiên kế hoạch sau đó đã dừng lại vào tháng 4/2019).
Ngay sau khi tiếp quản vị trí Chủ tịch HĐQT vào đầu tháng 3, dưới sự điều hành của ban lãnh đạo mới, Hàng không Hải Âu đã thông báo dừng khai thác dịch vụ thủy phi cơ từ ngày 1/4 để chuyển hướng, điều chỉnh chiến lược kinh doanh và mở rộng các hoạt động khác phù hợp hơn với tầm nhìn phát triển mới.
