Bộ Công Thương chỉ đạo kiểm tra nguồn cung xăng dầu sau phản ánh doanh nghiệp bán lẻ thiếu hàng
Sau khi nhiều doanh nghiệp bán lẻ và thương nhân phân phối phản ánh tình trạng nguồn cung xăng dầu bị hạn chế, Bộ Công Thương đã yêu cầu các địa phương khẩn trương kiểm tra từng hợp đồng, đơn hàng và làm rõ nguyên nhân. Cơ quan quản lý khẳng định nguồn cung trên cả nước vẫn được bảo đảm, tình trạng thiếu chỉ xảy ra cục bộ ở một số địa phương.
Những ngày gần đây, nhiều doanh nghiệp bán lẻ và thương nhân phân phối xăng dầu tại Hà Nội, TP.HCM cùng một số địa phương phản ánh việc tiếp cận nguồn hàng gặp nhiều khó khăn. Theo các đơn vị này, lượng xăng dầu được các doanh nghiệp đầu mối cung cấp chỉ đáp ứng một phần nhu cầu, buộc nhiều cửa hàng phải bán cầm chừng để duy trì hoạt động.
Đại diện một doanh nghiệp bán lẻ tại Hà Nội cho biết, nhiều ngày qua nguồn hàng được cấp khá hạn chế, không đủ đáp ứng nhu cầu của toàn hệ thống. Có thời điểm doanh nghiệp phải chủ động tìm thêm nguồn từ các đơn vị khác nhằm duy trì hoạt động kinh doanh.
Theo phản ánh, việc cung ứng phụ thuộc hoàn toàn vào doanh nghiệp đầu mối khiến nhiều cửa hàng không thể chủ động kế hoạch bán hàng. Trong khi đó, mức chiết khấu thấp và sản lượng giao hạn chế khiến các đơn vị buộc phải tiết giảm lượng bán để tránh rơi vào tình trạng hết hàng.
Một thương nhân phân phối xăng dầu cũng cho biết, dù đã ký hợp đồng với nhiều doanh nghiệp đầu mối lớn, sản lượng thực tế được giao chỉ đạt khoảng 40% so với nhu cầu đăng ký, đặc biệt đối với mặt hàng dầu diesel.
Trao đổi về vấn đề này, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), khẳng định nguồn cung xăng dầu trên phạm vi cả nước vẫn được bảo đảm, chưa xuất hiện tình trạng thiếu hàng diện rộng. Tuy nhiên, một số địa phương ghi nhận hiện tượng thiếu cục bộ do nhiều cửa hàng bán cầm chừng.
Ngay sau khi tiếp nhận phản ánh, Bộ Công Thương đã yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố kiểm tra, rà soát toàn bộ chuỗi cung ứng. Các địa phương phải làm rõ từng hợp đồng, đơn hàng, tiến độ giao nhận và xác định trách nhiệm của doanh nghiệp đầu mối nếu không thực hiện đúng cam kết cung ứng. Những trường hợp có hành vi găm hàng hoặc vi phạm quy định trong kinh doanh xăng dầu sẽ bị xử lý theo quy định.
Theo lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, nguyên nhân chính của tình trạng bán cầm chừng xuất phát từ yếu tố kinh doanh. Nhiều doanh nghiệp đầu mối nhập hàng với giá cao trong khi giá bán chưa được điều chỉnh tương ứng, khiến càng bán càng phát sinh thua lỗ. Vì vậy, một số đơn vị giảm lượng hàng bán ra nhằm hạn chế thiệt hại và chờ giá được điều chỉnh.
Bộ Công Thương nhấn mạnh đây không phải là tình trạng cạn kiệt nguồn cung mà chỉ là việc doanh nghiệp giảm sản lượng bán ra so với thông thường. Hiện nguồn hàng tại khu vực phía Nam vẫn khá dồi dào. Để khắc phục tình trạng thiếu cục bộ tại một số địa phương phía Bắc và miền Trung, Bộ đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối tăng cường điều chuyển hàng giữa các vùng, đồng thời yêu cầu các Sở Công Thương theo dõi sát diễn biến cung - cầu hằng ngày để kịp thời báo cáo, điều tiết khi cần thiết.
